R Nine T ピュア 0J11

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R Nine T ピュア

「逆カスタム」により誕生したシンプルモデル
R Nine T ピュア 0J11の買取相場と査定レポート

ネオレトロとして人気を博していたR Nine Tの派生兄弟モデルとして登場。装備をシンプル化する「逆カスタム」によって価格を抑えながら、カスタムベース車両としても最適化を図ったのが、R Nine T ピュアになります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

R Nine T ピュアを査定してもらいました!

高額査定がついたR Nine T ピュアの画像はコレだ!

bmw_r-nine-t_pure_0j11 買取査定事例
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買取車情報
年式 2017年
走行距離 7,000km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ステム錆小、ハンドル傷小、ホイール傷小・錆小
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、ウインカー傷小、電装系特に問題無し
フレーム
5
メインフレーム傷小、ステップ傷小
そのほか
-
鍵2本、取説あり、ワンオーナー、屋内保管で目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ステムステム錆小、ハンドル傷小、ホイール傷小・錆小
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、ウインカー傷小、電装系特に問題無し
フレーム 5
メインフレーム傷小、ステップ傷小
そのほか -
鍵2本、取説あり、ワンオーナー、屋内保管で目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

条件が違ったらR Nine T ピュアの査定額はどう変わる?

メーターバイザーやシートなどオプションあり プラス10,000円~30,000円
社外マフラー換装、純正マフラー保管 プラス20,000円~50,000円
転倒により傷が目立つ車輛 マイナス50,000円~
メーターバイザーやシートなどオプションあり
プラス10,000円~30,000円
社外マフラー換装、純正マフラー保管
プラス20,000円~50,000円
転倒により傷が目立つ車輛
マイナス50,000円~

R Nine T ピュアのカスタム事例

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R Nine T ピュアのカスタム事例

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ライダーライターTよりひとこと

こちらは2017年式のR Nine T ピュア。R Nine Tのスタンダード仕様がモデルチェンジしたのに合わせて登場した、派生兄弟モデルの1台。キャストホイールと1本出しマフラーのシンプルさのなかに、ネオレトロ感はしっかり維持されていますね。

気になる買取相場は960,000円~1,230,000円。この個体に提示された買取査定は1,050,000円だったとのこと。普通に乗っていればついてしまう細かい傷や錆はあるものの、目立つようなダメージはなく概ね良好な状態と判断され、この査定額が提示されたとのこと。

なお、メーターバイザーやシートなどオプションがあればプラス10,000円~30,000円程度。社外製マフラーへの換装かつ純正マフラー保存でプラス20,000円~50,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

R Nine T ピュアとは

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R Nine T ピュアのスペック情報
総排気量 1196cc
最高出力 81kW(110PS)/7,550rrpm
最大トルク 116Nm/6,000rpm
全長・全高・シート高 2,105mm/1,040mm/775mm
重量 216kg
燃料タンク容量 17L
燃料消費率 18.9km/L
発売年 2017年
メーカー希望小売価格 1,736,000円(2017年モデル)
カラー カタラノ・グレー他

R Nine T ピュアの歴史

「逆カスタム」でシンプル化された、ネオレトロ

R Nine T ピュアは2017年にお目見え。この年は、R Nine Tのスタンダード仕様に初のマイナーチェンジが実施され、またそれをベースとした派生兄弟モデルがお目見えしたというタイミング。R Nine T ピュアは、そうした派生兄弟モデルの一員であると同時に、それまでのオートバイ業界の慣習や常識の逆を行くという意外性のあるものでした。

それはずばり「逆カスタム」を行い、装備をR Nine Tのスタンダード仕様をよりも、さらにシンプルかつオーソドックスにするというもの。具体的にはスポークホイールをキャストホイールに。マフラーを個性的な2本出しからシンプルな1本出しに。フロントフォークも倒立式から成立式に。メーターもシンプルな単眼式にといった形で変更を加えたのです。

R Nine T ピュアの魅力

刺激的な外観デザインと、確かな悪路走破性を融合

R Nine T ピュアは上記の通り、ネオレトロとして高い人気を誇っていたR Nine Tをよりシンプル化することで、R Nine T自分好みのカスタムを施していくためのベース車両としても適したモデルとなりました。それこそ「どんな色にも染めることができる、真っ白なキャンバス」という位置づけになったのです。

それまでのR Nine Tに興味はあったものの、価格の面で躊躇していたという方にとっても、装備のシンプル化によってよりリーズナブルなプライスとなり、BMWへの門戸を広げたという点も意義のあることでしょう。さらにはR Nine T ピュアは兄弟モデルのなかでも一番シート高が低く抑えられているという点も見逃せません。女性や小柄な方、バイクにブランクがある方などにとっては、足つき性の面でも大きな安心をもたらしてくれます。

   
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