スクランブラーアーバンエンデューロ

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ドゥカティ

スクランブラーアーバンエンデューロ

オフロード仕様が魅力のスクランブラーアーバンエンデューロ
買取相場&リアル査定レポート

人気のドゥカティ「スクランブラー」シリーズの中で、街乗りからオフロードまでを想定したスクランブラーアーバンエンデューロ。メッシュグリルのヘッドライト、スポークホイールなどの仕様が魅力的なアーバンエンデューロの買取相場とは?リアルな査定結果も詳しく紹介!

買取相場

500,000円~
600,000円

スクランブラーアーバンエンデューロをバイクワンで査定してもらいました!

スクランブラーアーバンエンデューロ
買取車情報
年式 2015年
走行距離 3,100km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 ETC

バイクワンの査定額

540,000

※2019年2月時点の相場を鑑みた査定額です

査定者の評価コメント
エンジン
5
可動、錆、カバー傷、吹け上がり・アイドリング問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
6
ディスクローター減り、タイヤ減り
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷、シート汚れ、スクリーン傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
6
ディスクローター減り、タイヤ減り
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
6
サイレンサー錆、エキパイ錆、電装系問題無し
フレーム
6
傷・錆一切無し
そのほか
-
ワンオーナー、屋内保管で目立つ傷・錆少なくきれいな車輌

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
可動、錆、カバー傷、吹け上がり・アイドリング問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 6
ディスクローター減り、タイヤ減り
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷、シート汚れ、スクリーン傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 6
ディスクローター減り、タイヤ減り
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 6
サイレンサー錆、エキパイ錆、電装系問題無し
フレーム 6
傷・錆一切無し
そのほか -
ワンオーナー、屋内保管で目立つ傷・錆少なくきれいな車輌

※点数は10点満点です

査定額【540,000円】がついたスクランブラーアーバンエンデューロの画像はコレだ!

スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ

条件が違うとスクランブラーアーバンエンデューロの査定額はどう変わる?

グリップヒーターや社外シート等のオプション有り プラス20,000円~500,00円
傷・錆一切無し プラス30,000円
転倒により傷が目立つ車輌 マイナス30,000円~
グリップヒーターや社外シート等のオプション有り
プラス20,000円~50,000円
傷・錆一切無し
プラス30,000円
転倒により傷が目立つ車輌
マイナス30,000円~

スクランブラーアーバンエンデューロのカスタム事例

スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ
スクランブラーアーバンエンデューロ

編集部からひとこと

こちらは2015年式のスクランブラーアーバンエンデューロです。ドゥカティのスクランブラーシリーズの中でも、オフロード仕様が際立ったモデル。デザインの原型となったのは1960~70年代に生産されたスクランブラーです。高めに設定されたプラスチック製フロントフェンダーやスポークホイール、エンジン下のスキッドプレートなど、悪路での乗用を想定されたデザインが特徴。カーキのボディカラーも魅力ですね。

アーバンエンデューロの買い取り相場は500,000円~600,000円。こちらの査定額は540,000円です。ワンオーナーで屋内保管されていた車両なので錆・傷ともに少なく、比較的高い査定額が出されました。

グリップヒーターや社外シートなどのオプションがついている場合は20,000~50,000円の査定アップ。傷や錆が一切無ければ30,000円のプラス査定につながります。転倒で損傷した場合の傷が目立つ場合、30,000円以上のマイナス査定です。特にオフロード向けのバイクでもあるので、傷が付く機会も多いはず。高価買取を目指すならば注意するポイントです。

スクランブラーアーバンエンデューロとは

スクランブラーアーバンエンデューロ

スクランブラーアーバンエンデューロのスペック情報

型式 -
エンジン形式 空冷L型2気筒デスモドロミック 2バルブ
総排気量 803cc
最高出力 54kW(73PS)/8,250rpm
最大トルク 67N・m(6.8kgf・m)/5,750rpm
全長・全高・シート高 2,100m/1,015mm/790mm
重量 176kg
燃料タンク容量 13.5L
燃料消費率 -
発売年 2015年
メーカー希望小売価格 1,199,500円
カラー ワイルドグリーン

スクランブラーアーバンエンデューロの歴史

オフロードの自由な空気を感じさせるモデル

「スクランブラー」の名は、第二次大戦後に流行した「スクランブルレース」に由来しています。舗装されていないコースを走るスクランブルレースにちなんで、改造されたバイクはスクランブラーの総称で親しまれました。昨今のネオクラシックブームで、スクランブラースタイルのバイクが脚光を浴びています。

ドゥカティのスクランブラースタイルのバイクは「ドゥカティ スクランブラー」というブランド名で独自に展開。バイク単体だけでなく、アクセサリーやアパレルなども含めたスタイルの提案がなされています。自由を求めて、オフロードへ走り出した往年のライダーたちに思いをはせながら、新しいドゥカティ・スクランブラーを乗りこなしたいものです。ドゥカティのスクランブラーアーバンエンデューロは2014年に発表され、日本では2015年に販売開始されたモデル。デザインの元となっているのは、1962~74年にドゥカティがアメリカで販売していた単気筒オートバイです。ドゥカティのスクランブラーには、アーバンエンデューロのほか、「アイコン」「クラシック」「フルスロットル」のモデルがあります。アーバンエンデューロは、舗装路からオフロード用まで幅広く走れるデザインのモデルです。

スクランブラーアーバンエンデューロの魅力

オフロード向けのワイルドなデザイン

ドゥカティのスクランブラーシリーズの中でも、オフロードテイストが強いアーバンエンデューロ。都会的な意味の「アーバン」と、未舗装の自然の中で行われる「エンデューロ」レースの名を合わせてネーミングされました。街中から自然道まで走破できる、汎用性の高さが名前にも表れています。

フロントフォークのプロテクション、ヘッドライトのメッシュグリル、エンジン下のスキッドガードなど、車体・エンジンを保護する仕様が特徴。オフロードを走行する際の小石の跳ね返りや障害物からバイクを守ってくれます。ハンドルバーは、悪路での操作性を重視した広めの設定。クロスバーを入れることで、耐久性をアップさせています。ワイルドグリーンの車体カラーを含め、高めに取り付けられたフロントフェンダー、スポークホイールなど、自然の中でのツーリングを意識したデザインが魅力のバイクです。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。