CVO-FXSBSE2ブレイクアウト

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Harley-Davidson

CVO-FXSBSE2ブレイクアウト

2014年モデルしか存在しない希少価値の高い車種
買取相場&リアル査定レポート

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトは2014年に登場しました。2014年モデルしか製造されておらず希少価値の高い魅力的なバイクです。そんなCVO-FXSBSE2ブレイクアウトの買取相場とは?リアルな査定結果も詳しく紹介!

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトを査定してもらいました!

CVO-FXSBSE2ブレイクアウト
買取車情報
年式 2014年(平成26年)
走行距離 7,400km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 ETC
査定者の評価コメント
エンジン
5
異音無く吹け上がりやアイドリングともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール錆小
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、シート傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール錆小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
マフラー傷小・錆小、電装系問題無し
フレーム
5
ステップ傷小・錆小
そのほか
-
ワンオーナー、屋内保管で傷・錆少なくきれいな車輌

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
異音無く吹け上がりやアイドリングともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール錆小
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、シート傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール錆小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
マフラー傷小・錆小、電装系問題無し
フレーム 5
ステップ傷小・錆小
そのほか -
ワンオーナー、屋内保管で傷・錆少なくきれいな車輌

※点数は10点満点です

高額査定がついたCVO-FXSBSE2ブレイクアウトの画像はコレだ!

CVO-FXSBSE2ブレイクアウト
CVO-FXSBSE2ブレイクアウト
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条件が違うとCVO-FXSBSE2ブレイクアウトの査定額はどう変わる?

社外スクリーンやサドルバッグ等オプション有り プラス20,000円~30,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り プラス30,000円~50,000円
社外スクリーンやサドルバッグ等オプション有り
プラス20,000円~30,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り
プラス30,000円~50,000円

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトのカスタム事例

CVO-FXSBSE2ブレイクアウト
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CVO-FXSBSE2ブレイクアウト

編集チームからひとこと

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトは、一見通常モデルの車輛のようなサイズですが、排気量は1800ccクラスとハーレーダビッドソンのバイクの中でも最大級。さらに、CVO(カスタム・ビークル・オペレーションズ)シリーズとして販売されているので、購入時にハーレーダビッドソンのオフィシャルパーツを使って自分好みにカスタマイズできます。

そんなCVO-FXSBSE2ブレイクアウトの買取相場は、1,990,000円~2,190,000円。今回査定してもらったこちらの車輛の買取査定額は、2,050,000円となっています。エンジンの調子が良く、異音・吹け上がり・アイドリングには問題がありません。サスペンション・ホイールには小さなサビ、タンク・シートには小さな傷がありますが、屋内保管していたため目立つ傷やサビはなく、この査定額が提示されたようです。

なお、Screamin EagleやVance & Hinesなどの社外品マフラーを装備し、純正パーツを保管していた場合は、査定額が30,000~50,000円アップしたでしょう。さらに、快適にツーリングするためのスクリーンやサドルバッグといったオプションが装備されていれば、20,000~30,000円アップが期待できますよ。

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトとは

CVO-FXSBSE2ブレイクアウト

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトのスペック情報

型式 -
エンジン形式 空冷4ストロークV型OHV2気筒エンジン
総排気量 1801cc
最高出力 -
最大トルク 126N・m/3,498rpm
全長・全高・シート高 2,445mm/1,080mm/655mm
重量 330kg
燃料タンク容量 18.9L
燃料消費率 17.50km/L
発売年 2014年
メーカー希望小売価格 3,330,000円~
カラー ハードキャンディーセドナサンド & ブレイズオレンジ with アビスブラックグラフィックス 他

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトの歴史

販売されると瞬く間に人気を集めたバイク

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトは、2014年にハーレーダビッドソンが販売開始したアメリカンスタイルのバイクです。全長は約2.4m・幅は約1メートル・全高は約1.1mとハーレーダビットソンのバイクの中では標準的なサイズですが、エンジンの総排気量は1801ccとラインナップされている車種の中でもトップクラス。新型のLEDヘッドライトやエンボス表皮のツーピースシートなど、個性を表現できるパーツが装備されており、車体をより美しく見せるためにグラフィックペイントが施されています。

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトの2014年モデルがデビューした当時は、予約が殺到するほど人気だったそうです。ただし、CVO-FXSBSE2ブレイクアウトは2014年モデルが最終モデルとなり、現在は製造されていません。そのため、希少価値が高く、中古市場では高く評価されています。また、カスタムパーツが豊富でさまざまなカスタムを施した中古車が流出しているので、誰からでも気に入られるカスタムをしている車輛は、買取査定で高値がつきやすいですよ。

CVO-FXSBSE2ブレイクアウトの魅力

ツーリングを満喫できる装備が満載

ハーレーダビッドソンがラインナップしているバイクの中でも最大級の排気量を誇るCVO-FXSBSE2ブレイクアウト。ハーレーダビッドソン独特の鼓動感があるエンジン音を堪能できる魅力的なバイクです。既存モデルをCVOシリーズとして大型化し、フルカスタムすることによって初心者からベテランのハーレーファンまで満足のいく仕上がりになっています。

また、ハーレーらしさを保ちつつ、新しいバイクのデザインを取り込み、非常に魅力的なデザインが特徴的。排気量が1800ccクラスと大きいため、シフトチェンジのタイミングやアクセルのポジションなど、完璧に乗りこなすためには時間がかかってしまいますが、一度慣れてしまえば自分の手足のように扱えるでしょう。街中やサービスエリアで颯爽と走行する姿を想像するだけでもカッコ良く、持っていると自慢の愛車となりますよ。さらに、直線の安定性が高いので、長距離でのツーリングにも向いています。派手な見た目好きの方はもちろん、バイクで遠くまで足を運びたいという方からも人気の車種です。

   
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