HARLEY-DAVIDSON FLSTC

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Harley-Davidson

FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

長年愛され続けてきたクラシックスタイル
FLSTCの買取相場と査定レポート

FLSTCは、1950代の古き良きハーレーのフレームデザインをモデルにしているのが特徴。佇まいからディティールの高さを感じさせ、見た目だけではなく乗り心地も抜群です。そんなFLSTCの買取相場や実際の査定結果をレポート!

買取相場

880,000~
1,230,000円

FLSTCをバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したFLSTCの画像はコレだ!

Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

今回査定に出したFLSTCの画像はコレだ!

FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック
買取車情報
年式 2010年
走行距離 6,800km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 エンジンガード、グリップヒーター
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、エアクリーナーカバー傷小、機能面問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆、ホイール錆、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、シート色褪せ小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆、ホイール錆、タイヤ減り小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小・錆小、ウインカーカバー錆小、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップボード傷・錆
そのほか
-
オーナーズマニュアル有、保管状況良く傷・錆ともに少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、エアクリーナーカバー傷小、機能面問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆、ホイール錆、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、シート色褪せ小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆、ホイール錆、タイヤ減り小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小・錆小、ウインカーカバー錆小、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップボード傷・錆
そのほか -
オーナーズマニュアル有、保管状況良く傷・錆ともに少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

1050,000

※2019年8月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらFLSTCの査定額はどう変わる?

社外ナビ装着 プラス10,000円
クロームパーツ多数 プラス10,000円~30,000円
社外マフラー・エアクリーナー装着(純正保管) プラス20,000円~50,000円
放置期間あり、錆が目立つ車輛 マイナス30,000円~
社外ナビ装着
プラス10,000円
クロームパーツ多数
プラス10,000円~30,000円
社外マフラー・エアクリーナー装着(純正保管)
プラス20,000円~50,000円
放置期間あり、錆が目立つ車輛
マイナス30,000円~

FLSTCのカスタム事例

PC大
PC大
PC大
PC大
PC小
PC小
PC小
PC小

FLSTCのカスタム事例

SP大
SP大
SP大
SP大
SP小
SP小
SP小
SP小
買取車情報
年式 2010年
走行距離 6,800km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 エンジンガード、グリップヒーター

編集部よりひとこと

今回査定したのは、1580cc・型式BW5のFLSTCヘリテイジソフテイルクラシック。

FLSTC1580は「ヘリテイジ(伝統・遺産)」の名がつき、ハーレーの中でも人気の高いソフテイルファミリーです。

買取相場の880,000~1,230,000円のところ、1,050,000円という査定結果に。走行距離が6,800kmと、さほど多くなく状態も良い点が評価に繋がっていると言えるでしょう。目立った傷や錆はなく、美しいフレームからオーナーが大切に保管されていたのが伝わります。

FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックとは

Harley-Davidson_FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック(2010年式)のスペック情報

総排気量 1,584cc
最高出力 75
最大トルク 11.2kg・m(110N・m)/2750rpm
全長・全高・シート高 2,400mm/1,408mm/952mm
重量 341kg
燃料タンク容量 18.9 L
燃料消費率 市街地14.9km/L、ハイウェイ22.7km/L
発売年 2010年(初代は1986年)
メーカー希望小売価格 2,253,704円~(税込2,434,000円~)
カラー モノトーン、ツートン

FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックの歴史

「遺産」と名付けられた伝統のモデル

レザーのサドルバッグ、鞍のようなサドルシート、ソートと揃えたバッククレストを標準装備。伝統的なハーレーのスタイルの前後16インチホイールにリジッドフレームを模したソフテイルフーレムは、一目見ただけで「ハーレーダビットソン」だと分かるモデルです。

ヘリテイジは1986年にデビューして以来、30年以上も愛され続けています。1992年にFLSTCヘリテイジソフテイルクラシックとして再デビュー。その際にいくつか変更しつつも、「ヘリテイジ(遺産)」の名にふさわしく基本的なスタイルは変わっていません。

FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックの魅力

乗り心地も見た目も満足できるヴィンテージクルーザー

初期型モデルを再現したヴィンテージクルーザー。体をしっかり支えてくれる鞍のような大柄なサドルシートにまたがると、足着きの良さを実感するFLSTCヘリテイジソフテイルクラシック。ハンドルはワイドなアップタイプで、サドルバイクなどで重量の重さはありますが走行時の安定感は抜群です。

市街地よりもハイウェイでの走行がFLSTCの魅力をより実感できるでしょう。ツーリングに出ればパワフルな走りで風を切り、シチュエーションにフォルムが映えること間違いなし。クラシックな美しさを兼ね備えつつ乗り心地も満足できるので、ハーレー初心者には打ってつけのモデルです。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。