FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック1340 BJL

FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック1340は1988年に通常モデルとしてラインアップが開始されましたが、その2年前、1986年に限定モデルとして登場していました。さらに遡ると、1984年、モデルファミリー全体のベースとなるソフテイルが誕生していました。

実はハーレーはそれ以前、AMFという会社の傘下となったことで業績が大きく低迷していましたが1981年に独立を実現。復活を遂げたハーレーを象徴するモデルとして生み出されたのが、リヤサスペンションを外から見えないよう装着してリジッドフレーム時代を再現したソフテイル。そして1950年代の名車、ハイドラグライドをモチーフとして造り上げたメーカーカスタムが、FLSTCヘリテイジソフテイルクラシックだったのです。

外せないポイントは、何と言ってもエボリューションエンジン搭載モデルであるという点。AMF社から独立を果たしたハーレーは新型エンジンの開発に着手。性能と信頼性を大きく向上させた第4世代Vツインとして完成させたのが、1340ccエボリューションだったのです。

ソフテイルのデビューと同時にお目見えし、もちろんFLSTCヘリテイジソフテイルクラシック1340にも搭載。2000年にツインカム88Bに交代するまで、ハーレーの主力エンジンであり、ハーレー復活の象徴でもありました。そんなエボリューションエンジンの最終年モデルである点も、この1999年式の大きな魅力となっています。