FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4

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FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4

ABS装備&スペシャルカラーを纏った特別仕様車br>FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4の買取相場と査定レポート

ビッグツインエンジン&リヤ2本サスが特徴のダイナファミリーのなかで、エイプハンガースタイルのハンドルを装着したのがストリートボブ。その2013年モデルをベースに、前後ABS装着とスペシャルカラーの塗装が施された特別仕様車がFXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4になります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4を査定してもらいました!

高額査定がついたFXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2013年
走行距離 8,300km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 ウィンカーベゼル、フットペグ、ピリオンシート
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ステム錆小、サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム
5
メインフレーム錆小、ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか
-
ワンオーナー、鍵2本、目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ステム錆小、サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム 5
メインフレーム錆小、ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか -
ワンオーナー、鍵2本、目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

条件が違ったらFXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4の査定額はどう変わる?

ETC付き プラス10,000円
社外マフラー&エアクリーナー装着、純正保管 プラス20,000円~50,000円
長期放置により劣化が目立つ車輛 マイナス50,000円~
社外スクリーンやシートなどのオプションあり
プラス10,000円
社外マフラー&エアクリーナー装着、純正保管
プラス20,000円~50,000円
長期放置により劣化が目立つ車輛
マイナス50,000円~

FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4のカスタム事例

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ライダーライターTよりひとこと

こちらは2013年式のFXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4。スタンダードのFXDBダイナストリートボブをベースに、前後にABSを搭載して、さらにスペシャルカラーでペイントされた特別仕様車ですね。後付けでリヤにピリオンシートも追加されています。

気になる買取相場は670,000円~880,000円。この個体に提示された買取査定は75000円だったとのこと。足回りに錆がみられるものの、傷は比較的少なめのきれいな車両と判断され、この査定金額が提示されたとのことです。

なお、ETC装置の装着でプラス10,000円。社外製マフラーとエアクリナーの装着かつ純正保管でプラス20,000円~50,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4とは

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FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4のスペック情報
総排気量 1,584cc
最高出力 非公表
最大トルク 117N・m/3,000rpm
全長・全高・シート高 2,355mm/1,250mm/680mm
重量 305kg
燃料タンク容量 17.8L
燃料消費率
発売年 2013年
メーカー希望小売価格 1,980,000円
カラー ビッグブルーパール×ビビッドブラック

FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4の歴史

2013年、FXDBダイナストリートボブの特別仕様車としてお目見え

FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4は2013年4月、先行して販売されていた2013年式 FXDBダイナストリートボブの特別仕様車としてお目見えしました。ベースとなったスタンダード仕様のストリートボブは、1,584 ccのツインカム96エンジンをダイナフレームにラバーマウント方式で搭載。その上で、エイプハンガースタイルと呼ばれるアップライトなハンドルを組み併せているのが大きな特徴です。

そんなストリートボブに、前後ABSを装着した特別仕様車としてお目見えしたのが、他ならぬFXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4。現在でこそ当たり前となっていますが、2013年の時点では、ビッグツインモデルにABS搭載というのは、注目すべき出来事でした。もちろん、後述する特別なカラーリングも、その存在感をより際立たせています。

FXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4の魅力

今はなきダイナファミリーモデルの、貴重な特別仕様車

ハーレーがお好きな方には改めてご説明するまでもありませんが、ビッグツインエンジンをダイナフレームにラバーマウント方式で搭載し、リヤには2本式のサスペンションを採用。大排気量モデルのなかではスポーティな走りが特徴であったダイナファミリーは、2017年モデルを最後に生産終了となってしまいました。

その点、このFXDBAダイナストリートボブ リミテッド VB4は2重の意味で、貴重な価値があると言えるでしょう。前述の通り、当時のビッグツインモデルでは珍しいABS搭載。ビッグブルーパール×ビビッドブラックという、スタンダード仕様には設定のない特別カラー。さらにはスポークホイールのリム部分にもレッドの特別カラーが施されている程です。まさに、希少で貴重な1台と言えるでしょう。

   
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