FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversary

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FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversary

ツインカム88B&100周年カラーのFXスプリンガー
FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryの気になる買取相場や実際の査定額は?

スプリンガーフォーク採用で人気を博していたFXソフテイルが、新たにツインカム88Bエンジンを搭載。その上でハーレー100周年カラーを纏ったのがFXSTS1450スプリンガーソフテイル100th Anniversaryになります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryを査定してもらいました!

高額査定がついたFXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryの画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2003年
走行距離 14,400km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 エアクリーナー、ETC、ウインカー移設
査定者の評価コメント
エンジン
4
エンジン錆、カバー傷錆、オイル漏れ小
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
フォークアウター錆、ショック錆、トップブリッジ錆、ハンドル錆、ホイール錆
外装(外装パーツの状態)
4
タンク傷、凹み、テール傷、フロントフェンダー傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、スプロケ錆、ホイール傷錆多、ブレーキ錆
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
4
ウインカー傷、ライト錆、ブレーキランプ傷、ミラー錆、マフラー傷
フレーム
5
フレーム錆、ダウンチューブ傷、ステップ傷錆、スタンド傷錆
そのほか
-
HD100周年記念モデル、メインキー2本、使用感程度で綺麗な車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 4
エンジン錆、カバー傷錆、オイル漏れ小
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
フォークアウター錆、ショック錆、トップブリッジ錆、ハンドル錆、ホイール錆
外装(外装パーツの状態) 4
タンク傷、凹み、テール傷、フロントフェンダー傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、スプロケ錆、ホイール傷錆多、ブレーキ錆
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 4
ウインカー傷、ライト錆、ブレーキランプ傷、ミラー錆、マフラー傷
フレーム 5
フレーム錆、ダウンチューブ傷、ステップ傷錆、スタンド傷錆
そのほか -
HD100周年記念モデル、メインキー2本、使用感程度で綺麗な車輛

※点数は10点満点です

条件が違ったらFXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryの査定額はどう変わる?

社外マフラー換装、純正保管あり プラス20,000円~40,000円
サドルバッグやシーシーバー等オプションあり プラス10,000円~30,000円
転倒によりダメージがみられる車輛 マイナス50,000円~
長期放置により劣化が目立つ車輛 マイナス50,000円~
社外マフラー換装、純正保管あり
プラス20,000円~40,000円
サドルバッグやシーシーバー等オプションあり
プラス10,000円~30,000円
転倒によりダメージがみられる車輛
マイナス50,000円~
長期放置により劣化が目立つ車輛
マイナス50,000円~

FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryのカスタム事例

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ライダーライターTよりひとこと

こちらは2003年式のFXSTS1450スプリンガーソフテイル100th Anniversary。フロント21インチでフォワードコントロールのスプリンガーに、ハーレー100周年の特別カラー。色々な意味で、ハーレーの歴史を物語っている1台ですね。

ここの個体に対する査定としては、細かな傷や錆はそれなりにあるものの、使用感程度で綺麗な車輛であるとの評価だったそうです。

なお、社外製マフラーへの換装かつ純正保管ありならプラス20,000円~40,000円程度。サドルバッグやシーシーバーなどの装着でプラス10,000円~30,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryとは

FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversary

FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryのスペック情報

型式 BLY
総排気量 1,449cc
最高出力 -
最大トルク 105.93Nm/3,200rpm
全長・全高・シート高 2,374mm/1,202mm/700mm(加重時)
重量 315kg
エンジン 空冷4ストロークOHV2バルブV型2気筒
燃料タンク容量 19.68L
燃料消費率 17.9km/L
発売年 2003年(スタンダード仕様は2000年)
メーカー希望小売価格 2,208,000円~
カラー 100周年カラー(ブラック、ガンメタル他)

FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryの歴史

特別カラーを纏ったツインカム88Bエンジン搭載のFXスプリンガー

FXSTSという車種はまず、1988年に1340ccエボリューションエンジンを搭載した初代が登場。その後、2000年にはエンジンを1450ccのツインカム88Bに換装したフルモデルチェンジが慣行されました。その上で2003年、ハーレーの1号車誕生から100周年を記念した特別カラーを施されたのが、この2003年式のFXSTS1450スプリンガーソフテイル100th Anniversaryになります。

フロント21インチの大径ホイールと足を前に投げ出すスタイルのフォワードコントロールを特徴とするFX系ソフテイルに、1930年代から40年代のハーレーを彷彿とさせるスプリンガーフロントフォークを採用。その上で、特別カラーに仕上げられているのが、この年式ならではの個性なのです。

FXSTS1450スプリンガーソフテイル 100th Anniversaryの魅力

ハーレーの歴史を感じさせる特別な一台

そもそもソフテイルというモデルファミリーは、1930年代のハーレーを現代に蘇らせているというのが大きな特色。リヤサスペンションを外から見えないように装着することで、リジッドフレームというスタイルを再現しています。その上で、コイルスプリングを剥き出しとしたスプリンガーフロントフォークも、同じ時代のハーレーならではの特色。

つまりFXSTSは、古き良き時代のハーレーの雰囲気を2つのベクトルから演出しているということ。その上で、ハーレー100周年カラーにペイントされているのですから、まさにハーレーというメーカーの歴史を、見事に表現していると言ってよいのではないでしょうか。

   
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