【ホンダ】バイク買取相場とリアルな査定結果を徹底レポート!

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バイクの買取相場カタログ » ホンダ 【全車査定レポート付き!バイクの買取相場】

HONDA

ホンダ

           

人気車種の買取相場を調査!オートバイの生産台数、販売台数の豊富さで世界的に高い知名度を誇る企業、ホンダ。故・本田宗一郎氏から受け継がれる技術への情熱と挑戦の精神が「世界のホンダ」の原動力に他なりません。

ホンダの買取人気車ベスト3

ホンダと言えば、大小様々な車種を幅広くラインアップ。年代的にも車種のカテゴリー的にも、実に多種多彩です。そんな中から、買取人気となっているのは果たして…現行車と絶版車、それぞれの人気ベスト3を見ていきましょう。

CB400SF

ホンダが長年ラインアップし続けている400ccスタンダードネイキッドモデル。普通自動二輪免許の教習車としてもお馴染みですね。まさに王道の中型モデルといったところですね。
買取相場
450,000~550,000円

CB1300SF

CB400SFの兄貴分であり、大型ネイキッドモデルの頂点&CBシリーズのフラッグシップモデルとして、君臨。年代ごとに排ガス規制への対応や細かな改善・改良が繰り返されています。
買取相場
261,800~321,600円

CBR1000RR/SP

ホンダが誇る1000cc直列4気筒エンジン搭載のスーパースポーツモデル。鈴鹿8時間耐久レースやワールドスーパーバイク、全日本ロードレース選手権など、レースの世界での活躍もご存知の通り。
買取相場
980,000~1,170,000円

CBX400F1型/2型

空冷4ストローク4気筒DOHCを搭載するノンカウルのロードスポーツモデル。爆発的にヒットし、生産中止から30年以上経った今も人気。
買取相場
1,450,000~1,660,000円

CB400F 408/398

ノスタルジックでありながらも新鮮さを感じる新・ネイキッドスポーツ。CB750FOURのスピリットを現代に受け継いだスタイリング。
買取相場
396,900〜457,600円

CB1100R D/C

「散歩をするような感覚でゆったりと走る」をコンセプトに生まれたクラシカルな車体が特徴のCB1100シリーズ
買取相場
1,000,000~1,080,000円
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HONDA

CB1100/EX/RS

買取相場

1,000,000
1,080,000

HONDA

CB1300SB

買取相場

530,000
650,000

HONDA

CB400SF

買取相場

450,000
550,000

HONDA

CB1100/EX/RS

買取相場

1,000,000
1,080,000

HONDA

CB1300SB

買取相場

530,000
650,000

HONDA

CB400SF

買取相場

450,000
550,000

HONDA

CB400SB

買取相場

470,000
580,000

HONDA

CBR1000RR/SP

買取相場

980,000
1,170,000

HONDA

CBR250R

買取相場

360,000
410,000

HONDA

CBR250RR

買取相場

600,000
650,000

HONDA

CBR400R

買取相場

460,000
550,000

HONDA

CBR600RR

買取相場

860,000
930,000

HONDA

CBX400F

買取相場

1,450,000
1,660,000

HONDA

VTR250

買取相場

380,000
480,000

HONDA

CBR400F

買取相場

990,000
1,310,000

HONDA

CBX1000

買取相場

30,000
350,000

HONDA

CB750F

買取相場

30,000
350,000

HONDA

CB750FOUR

買取相場

1,270,000
1,820,000

HONDA

CB400F

買取相場

410,000
470,000

HONDA

CB1100R

買取相場

1,650,000
2,300,000

CB1300SF

HONDA

CB1300SF

買取相場

890,000
960,000

CRF1000L

HONDA

CRF1000Lアフリカツイン

買取相場

1,110,000
1,270,000

HONDA

CRF250ラリー

買取相場

470,000
550,000

CRF250L

HONDA

CRF250L

買取相場

360,000
410,000

HONDA

CRF250M

買取相場

370,000
430,000

GL1800

HONDA

GL1800ゴールドウイング

買取相場

1,720,000
1,960,000

NR750

HONDA

NR750

買取相場

5,740,000
8,850,000

NS400R

HONDA

NS400R

買取相場

350,000
630,000

HONDA

NSR250R

買取相場

30,000
350,000

HONDA

RVF400

買取相場

30,000
350,000

HONDA

RVF750

買取相場

30,000
350,000

HONDA

VFR400

買取相場

30,000
350,000

HONDA

VFR750

買取相場

30,000
350,000

VFR800F

HONDA

VFR800F

買取相場

810,000
910,000

HONDA

VFR800X

買取相場

840,000
930,000

HONDA

VTR-F250

買取相場

30,000
350,000

HONDA

400X

買取相場

440,000
500,000

HONDA

CB250R

買取相場

400,000
440,000

NC750XD-2

HONDA

NC750XD-2

買取相場

650,000
720,000

NSR250R-5SE

HONDA

NSR250R-5SE

買取相場

965,000
1,460,000

REBEL250

HONDA

REBEL250

買取相場

440,000
480,000

VTR250

HONDA

VTR250F

買取相場

440,000
490,000

VFR1200F

HONDA

VFR1200F

買取相場

680,000~
840,000円

FTR223

HONDA

FTR223

買取相場

200,000~
290,000円

X-ADV750

HONDA

X-ADV750

買取相場

900,000~
1,030,000円

CB1300Sツーリング

HONDA

CB1300Sツーリング

買取相場

610,000~
690,000円

CBR125R

HONDA

CBR125R

買取相場

200,000~
280,000円

NC750S

HONDA

NC750S

買取相場

330,000~
420,000円

PS250

HONDA

PS250

買取相場

318,000~
500,400円

NC750S

HONDA

GL1800/F6B

買取相場

1,180,000~
1,350,000円

CBR1000RR/SC57

HONDA

CBR1000RR/SC57

買取相場

660,000~
860,000円

CBR600RR/PC37

HONDA

CBR600RR/PC37

買取相場

530,000~
660,000円

CBR400R/NC47

HONDA

CBR400R/NC47

買取相場

460,000~
550,000円

CBR250R/MC41

HONDA

CBR250R/MC41

買取相場

270,000~
360,000円

CB250F

HONDA

CB250F

買取相場

280,000~
330,000円

CB125R

HONDA

CB125R

買取相場

280,000~
330,000円

CB125R

HONDA

NC700X

買取相場

260,000~
350,000円

CB125R

HONDA

CB400SB-4

買取相場

630,000~
780,000円

CB125R

HONDA

CB400FOUR 408cc

買取相場

1,320,000~
1,720,000円

フォルツァZ MF10

HONDA

フォルツァZ MF10

買取相場

260,000~
370,000円

REBEL500

HONDA

REBEL500

買取相場

600,000~
690,000円

GROM JC61前期(2015年式)

HONDA

GROM JC61前期(2015年式)

買取相場

180,000~
240,000円

GROM JC61後期(2016年式)

HONDA

GROM JC61後期(2016年式)

買取相場

190,000~
250,000円

GoldWing SE SC68

HONDA

GoldWing SE SC68

買取相場

1,450,000~
1,710,000円

GoldWing Tour SC79

HONDA

GoldWing Tour SC79

買取相場

2,420,000~
2,600,000円

VTwinMAGNA MC29-150

HONDA

VTwinMAGNA MC29-150

買取相場

100,000~
180,000円

CBR1100XX(SC35中期/1999年式)

HONDA

CBR1100XX(SC35中期/1999年式)

買取相場

270,000~
390,000円

GoldWing sc79

HONDA

GoldWing sc79

買取相場

2,170,000~
2,340,000円

CBR954RR SC50(逆車仕様) 2002年式

HONDA

CBR954RR SC50(逆車仕様) 2002年式

買取相場

450,000~
580,000円

CBR954RR SC50(国内仕様) 2002年式

HONDA

CBR954RR SC50(国内仕様) 2002年式

買取相場

430,000~
530,000円

CBR650F RC83(2017年式)

HONDA

CBR650F RC83(2017年式)

買取相場

580,000~
700,000円

CB1100EX TypeⅡ SC65(2017年式)

HONDA

CB1100EX TypeⅡ SC65(2017年式)

買取相場

1,000,000~
1,100,000円

CB1100 SC65(2015年式)

HONDA

CB1100 SC65(2015年式)

買取相場

560,000~
680,000円

APE50 AC16(2008年式)

HONDA

APE50 AC16(2008年式)

買取相場

130,000~
200,000円

APE100 HC07(2004年式)

HONDA

APE100 HC07(2004年式)

買取相場

90,000~
150,000円

APE100 Type-D HC13(2008年式)

HONDA

APE100 Type-D HC13(2008年式)

買取相場

180,000~
230,000円

CB750 RC42(2005年式)

HONDA

CB750 RC42(2005年式)

買取相場

430,000~
600,000円

CBR400RR NC29(1992年式)

HONDA

CBR400RR NC29(1992年式)

買取相場

230,000~
525,000円

CRF1000L Africa Twin ADS DCT SD04 2018年式

HONDA

CRF1000L Africa Twin ADS DCT SD04 2018年式

買取相場

1,260,000~
1,360,000円

CRF1000L Africa Twin ADS SD04 2018年式

HONDA

CRF1000L Africa Twin ADS SD04 2018年式

買取相場

1,230,000~
1,330,000円

CRF1000L Africa Twin(SD04) 2016年式

HONDA

CRF1000L Africa Twin(SD04) 2016年式

買取相場

1,000,000~
1,110,000円

400X NC47後期型(2017年式)

HONDA

400X NC47後期型(2017年式)

買取相場

550,000~
630,000円

CB1300SF SC40(2000年式)

HONDA

CB1300SF SC40(2000年式)

買取相場

270,000~
400,000円

CB1300SF SP SC54(2018年式)

HONDA

CB1300SF SP SC54(2018年式)

買取相場

1,460,000~
1,630,000円

CRF450L PD11(2018年式)

HONDA

CRF450L PD11(2018年式)

買取相場

1,080,000~
1,180,000円

マグナ50 AC13(2014年式)

HONDA

マグナ50 AC13(2014年式)

買取相場

100,000~
150,000円

RVF400 NC35(1994年式)

HONDA

RVF400 NC35(1994年式)

買取相場

660,000~
1,150,000円

RVF750 RC45(1994年式)

HONDA

RVF750 RC45(1994年式)

買取相場

2,900,000~
4,000,000円

VFR400R NC30(1991年式)

HONDA

VFR400R NC30(1991年式)

買取相場

275,000~
570,000円

クロスカブ 110 2018年式

HONDA

クロスカブ 110 2018年式

買取相場

230,000~
280,000円

CT110 ハンターカブ 1993年式

HONDA

CT110 ハンターカブ 1993年式

買取相場

230,000~
420,000円

ジョルノ AF77 2018年式

HONDA

ジョルノ AF77 2018年式

買取相場

110,000~
140,000円

NS-1 AC12 前期型 1991年式

HONDA

NS-1 AC12 前期型 1991年式

買取相場

130,000~
180,000円

NS-1 後期 AC12 1996年式

HONDA

NS-1 後期 AC12 1996年式

買取相場

250,000~
400,000円

NC700S RC61

HONDA

NC700S RC61

買取相場

300,000~
380,000円

PCX HYBRID

HONDA

PCX HYBRID

買取相場

253,300~
288,000円

ワルキューレ

HONDA

ワルキューレ

買取相場

583,300~
734,300円

シャドウ400

HONDA

シャドウ400

買取相場

276,200~
366,400円

スティード600

HONDA

スティード600

買取相場

142,300~
204,300円

フォルツァ MF13

HONDA

フォルツァ MF13

買取相場

370,000~
450,000円

CBR900RR SC28

HONDA

CBR900RR SC28

買取相場

160,000~
250,000円

PCX150 KF18

HONDA

PCX150 KF18

買取相場

160,000~
210,000円

CB400SF-4 ABS Special Edition NC42(2015年式)

HONDA

CB400SF-4 ABS Special Edition NC42(2015年式)

買取相場

630,000~
700,000円

CB400SF-4 ABS Special Edition NC42(2016年式)

HONDA

CB400SF-4 ABS Special Edition NC42(2016年式)

買取相場

650,000~
720,000円

CB400SFV-3 NC39

HONDA

CB400SFV-3 NC39

買取相場

320,000~
420,000円

CB1300SB-2 ABS Special SC54

HONDA

CB1300SB-2 ABS Special SC54

買取相場

450,000~
600,000円

CB1300SB-3A E-Package Special Edition SC54

HONDA

CB1300SB-3A E-Package Special Edition SC54

買取相場

1,050,000~
1,180,000円

CB1300SF-2A Special Edition SC54

HONDA

CB1300SF-2A Special Edition SC54

買取相場

680,000~
840,000円

HORNET250 DX MC31

HONDA

HORNET250 DX MC31

買取相場

310,000~
460,000円

VTR250 B-STYLE MC3

HONDA

VTR250 B-STYLE MC3

買取相場

350,000~
440,000円

VTR250 Special Edition MC33

HONDA

VTR250 Special Edition MC33

買取相場

510,000~
640,000円

CB650F RC83 後期

HONDA

CB650F RC83 後期

買取相場

580,000~
680,000円

モンキー125

HONDA

モンキー125

買取相場

280,000~
370,000円

モンキー125 ABS

HONDA

モンキー125 ABS

買取相場

300,000~
400,000円

AX-1 MD21

HONDA

AX-1 MD21

買取相場

170,000~
250,000円

CB223S MC40

HONDA

CB223S MC40

買取相場

210,000~
310,000円

CBR600RR PC37 前期

HONDA

CBR600RR PC37 前期

買取相場

370,000~
510,000円

CBR600RR ABS PC40 中期

HONDA

CBR600RR ABS PC40 中期

買取相場

650,000~
780,000円

PCX125 Special Edition JF28

HONDA

PCX125 Special Edition JF28

買取相場

120,000~
180,000円

CBR1000RR SP Champion Special SC59

HONDA

CBR1000RR SP Champion Special SC59

買取相場

1,180,000~
1,430,000円

CBR1000RR スペシャルエディション SC57

HONDA

CBR1000RR スペシャルエディション SC57

買取相場

630,000~
860,000円

CBR650R RH03

HONDA

CBR650R RH03

買取相場

830,000~
930,000円

FORZA Si MF12

HONDA

FORZA Si MF12

買取相場

210,000~
320,000円

GL1800 F6B 40th SC68

HONDA

GL1800 F6B 40th SC68

買取相場

1,250,000~
1,450,000円

ワルキューレルーン SC53

HONDA

ワルキューレルーン SC53

買取相場

1,800,000~
2,250,000円

PCX125 Special Edition JF56

HONDA

PCX125 Special Edition JF56

買取相場

180,000~
280,000円

ZoomerX JF38

HONDA

ZoomerX JF38

買取相場

120,000~
180,000円

リトルカブ(セル付)AA01

HONDA

リトルカブ(セル付)AA01

買取相場

100,000~
180,000円

モンキー くまモンver.

HONDA

モンキー くまモンver.

買取相場

420,000~
600,000円

クロスカブ110 くまモンver.

HONDA

クロスカブ110 くまモンver.

買取相場

220,000~
300,000円

CBR1000RR SC77

HONDA

CBR1000RR SC77

買取相場

1,210,000~
1,440,000円

CBR1000RR-SP SC77

HONDA

CBR1000RR-SP SC77

買取相場

1,570,000~
1,750,000円

CB1000R SC80

HONDA

CB1000R SC80

買取相場

1,070,000~
1,210,000円

REBEL250 MC49

HONDA

REBEL250 MC49

買取相場

450,000~
550,000円

CB750FA RC04

HONDA

CB750FA RC04

買取相場

420,000~
620,000円

アフリカツイン750-2 RD07

HONDA

アフリカツイン750-2 RD07

買取相場

440,000~
600,000円

トランザルプ400V

HONDA

トランザルプ400V

買取相場

150,000~
260,000円

CB1100EX ABS Special Edition

HONDA

CB1100EX ABS Special Edition

買取相場

890,000~
1,040,000円

CB400SS NC41

HONDA

CB400SS NC41

買取相場

210,000~
370,000円

CB400SS-E NC41

HONDA

CB400SS-E NC41

買取相場

320,000~
480,000円

CB400SS-E Special Edition NC41

HONDA

CB400SS-E Special Edition NC41

買取相場

420,000~
580,000円

XR250 MD30

HONDA

XR250 MD30

買取相場

260,000~
360,000円

CRM250AR MD32

HONDA

CRM250AR MD32

買取相場

260,000~
360,000円

X4 SC38

HONDA

X4 SC38

買取相場

360,000~
500,000円

X4 Type LD SC38

HONDA

X4 Type LD SC38

買取相場

410,000~
550,000円

CB1100<ABS>Special Edition

HONDA

CB1100<ABS>Special Edition

買取相場

950,000~
1,295,000円

DN-01

HONDA

DN-01

買取相場

410,000~
570,000円

ワルキューレ(1997年式)

HONDA

ワルキューレ(1997年式)

買取相場

600,000~
800,000円

NM4-01

HONDA

NM4-01

買取相場

410,000~
570,000円

NM4-02

HONDA

NM4-02

買取相場

400,000~
680,000円

シャドウ400(1997年式)

HONDA

シャドウ400(1997年式)

買取相場

230,000~
530,000円

シャドウ750(1998年式)

HONDA

シャドウ750(1998年式)

買取相場

230,000~
420,000円

シャドウ750ファントム

HONDA

シャドウ750ファントム

買取相場

400,000~
680,000円

CB1100 RS 限定特別仕様車

HONDA

CB1100 RS 限定特別仕様車

買取相場

1,670,000~
2,180,000円

CBR400R(2020年式)

HONDA

CBR400R(2020年式)

買取相場

491,000~
729,000円

CRF250RALLY<s>

HONDA

CRF250RALLY<s>

買取相場

470,000~
708,000円

REBEL1100<DCT>

HONDA

REBEL1100<DCT>

買取相場

1,100,000~
1,500,000円

ホンダ人気車種の買取相場&実際の査定レポートを公開!

ここからはホンダの各モデルの買取相場と、実際の車両を査定依頼し、どの位の価格となったのかをご紹介していきたいと思います。車種はもちろん、年式や状態、走行距離などによって価格はどうなるのか、ぜひ参考にしてみてください。

ホンダ(HONDA)バイクの人気車種

CB400

1970年代の伝説の名車CB400FOURをはじめ、シリーズで唯一の単気筒エンジン搭載のCB400SS、そして約30年間に渡ってラインアップされ続けたCB400SFと兄弟車のCB400SB。CB400シリーズはホンダの、そして400cクラスを代表するネイキッドシリーズとして知られます。

元来プレミア価格で取引されているCB400FOURはより高値がつく傾向。CB400SBは横ばい傾向だったものの、単気筒の個性が再評価され微増に転じています。CB400SF/CB400SBは2022年9月に生産終了。今後は、買取価格が増加傾向となっていくことが予測されます。

CB1300SF

「PROJECT BIG-1」というホンダの大型ネイキッド開発計画に基づき、まず初代SC40型が1998年に登場。2003年にはSC54型にモデルチェンジされ、細かな改良や改善を重ねながら、20年近くラインアップ。その間、ハーフカウル装備の兄弟車CB1300SBがお目見えし、また近年ではオーリンズ製サスペンションやブレンボ製ブレーキなどを装備した「SP」仕様も登場しています。

気になる買取相場の傾向は、2019年と2021で比較すると、SC40型、SC54型のいずれも、横ばい傾向だったものが上昇傾向に転じています。とりわけSC40型や初期のSC54型でも買取相場が上がっているというのが注目ポイントとなっています。

REBEL

長らくラインアップが途絶えていたホンダ製クルーザーモデルが待望の復活を遂げたことで大きな話題に。その上で、これまでのクルーザーモデルとは一線を画した、独自の車体デザインを採用したことで、一躍人気モデルの座に踊り出ました。2017年にまず、250と500が登場。2021年にはフラッグシップとして1100がお目見えし、ホンダが力を入れるDCT仕様も登場しました。

250は車輛としての人気に加え、コロナ禍に伴うバイク需要増加などの要因も相まって、2019年から2021年にかけて、高値高騰状態となっていましたが2022年に入り落ち着きくようになりましたが、それでも高めの傾向。1100は新車発売されてからまだ間がないものの、こちらも高値傾向となっています。

PCX

125ccクラスとは思えない大柄な車体に、洗練さとゴージャス感を放つ趣向を凝らしたデザインを採用。独自の存在感を放つスクーターとして人気モデルとなりました。2010年に初代、2014年に2代目が登場。2018年には3代目へのモデルチェンジが慣行され、量産市販車として世界初のハイブリッド仕様も登場しています。

気になる買取相場は、特に高値ということはなく、横ばい傾向。そのなかでも、初代および2代目は値下がり傾向となり、反対にハイブリッド仕様は市場でのタマ数も少なめなため、高値となる傾向となっています。

CBR250RR

長らく不遇の時代を過ごして250ccクラスのフルカウルスポーツモデルが、再び脚光を浴びるようになった2010年代。ホンダはまず単気筒エンジンのCBR250Rをラインアップ。その後継モデルとして並列2気筒エンジンを搭載し、スポーツ性能をさらに際立たせたモデルとして登場させたのがCBR250RR。2017年のことでした。

気になる買取相場は年式が新しくコンデションの良いものほど高値になる傾向。全体的には大きな値上がり傾向、値下がり傾向という感じはなく、横ばいで推移しています。

モンキー

1967年の発売開始以来、2017年までの長きに渡って親しまれ続けてきたホンダ製50ccレジャーバイク。レーサー的な雰囲気のMONKEY R /RTや2眼ライトのオフローダー風に仕上げたMONKEY BAJA、燃料タンク容量を増加した兄弟車GORILLAなどもお目見え。惜しまれながら生産終了となりましたが、入れ替わるように125ccが登場しています。

そうした歴史的モデルだけあり、年式やコンディションによっては驚くべき高値がつくこともあるとのことですが、一般的には年式相応で取引されているとのこと。また125もコロナ禍の影響によるバイクニーズの高まりにより、高値傾向となっていましたが、2022年には横ばいに転じています。

HORNET

1996年から2007年まで生産されていた直列4気筒250ccモデル。リヤに180サイズという、大型クラスのスポーツ系バイク並みの幅広タイヤを履かせることでクラスを超えた迫力を醸し出しており、またネイキッドでは珍しい、マフラーを車体右側のシートレール部分にアップライト方式でレイアウトするというデザインは、今なお高い人気を博しています。

中古市場での傾向としては、元々人気のある車種であったこともあり、コロナ禍によるバイク需要急増が起きた2020年も急激な上昇は起きず一定レベルを維持しながら横ばいに推移。2021年以降も微増あるいは横ばいという感じになっています。

スーパーカブ

1958年に生産開始となり2017年には累計生産台数1億台を突破したという、ホンダが世界に誇るロングセラー。ビジネスバイクとしての品質や信頼性はもちろん、近年ではマンガやアニメなどに登場する機会も多く、ますます存在感を高めています。またクロスカブやハンターカブといった、レジャー性を高めた派生兄弟モデルもお目見えしています。

中古市場での傾向としては、従来から常に中古車としてのニーズがある車両ゆえに、安定した相場となっていましたが、コロナ禍のバイク需要上昇に伴い、買取相場も比例してアップ。2022年に入ってからも、上昇トレンドが継続しています。

CB1300SB

登場は2005年。SC54型にモデルチェンジしたCB1300SFをベースに、ハーフカウルと角形ヘッドライトを装着し、ツアラー志向を高めた兄弟モデルとして登場。車名の“スーバーボルドール”はフランスのボルドール24時間耐久レースが由来で、かつてのホンダの耐久レーサーRCBへのオマージュが込められています。警察の白バイに採用されているのもこのモデルです。

中古市場での傾向としては、以前より人気車種として一定レベルの相場を維持していましたが、2019年に入ると大きく上昇傾向に転じました。2020年以降も揺り戻しによって下降する傾向はあまり見られず、高値を維持したまま横ばいの推移が続いています。

CBR1000RR

直列4気筒1000cスーパースポーツ時代の到来に伴い、フラッグシップスポーツかつレースベース車として2004年に登場。以来、モデルチェンジを繰り返しながら進化を重ね、レース界でも実績多数。2019年モデルまで生産が続けられ、2020年のモデルチェンジによって車名がCBR1000RR-R:通称“トリプルR”へと変更されました。

中古市場での傾向としては、フラッグシップのスーパースポーツモデルという出自ゆえに、コロナ禍に伴うバイク需要急増の影響は、他の車種ほどには受けていないという趣。ただし、元々の買取相場は高値レベルが維持されており、2020年以降もその状態のまま推移しているという感じになります。

ホンダ(HONDA)バイクの歴史

始まりは、自転車用の補助エンジン

第二次大戦後の1946年、本田宗一郎氏は経営していた自動車部品メーカー東海精機重工業を売却した資金を元に本田技術研究所を設立。独自エンジン開発に乗り出します。最初に手がけたのが1952年から1958年まで発売された自転車用の補助エンジン「カブ」。このヒットを受け、1958年、車体全体までを自社で手がけ爆発的ヒット商品となったのが、今日まで生産が続き、世界最多量産バイクとなった「スーパーカブ」なのです。

日本製高性能バイクの代名詞、初代CB750フォア

スーパーカブの世界的ヒットにより、2輪メーカーとしての実績を確実に重ねていったホンダが名実と共に世界的に知られているバイクメーカーとなったのは、1969年発売の初代K型CB750フォア。バイクとして初の直列4気筒エンジンを搭載し、量産市販車として時速200kmを突破。それ以降、ホンダは常に、その時々の最高技術を用いた高性能・高品質のバイクを生産し、前述の通り、生産台数・販売台数ともに豊富な実績を誇っています。

ホンダ(HONDA)の魅力とは

スーパーカブからゴールドウィングまで

極端に表現してしまえば、ホンダには造れないバイクはないと言ってしまってよいのではないかと思います。ホンダの社史において、これまで生産したことがないのはBMWの代名詞となっている、水平対向2気筒エンジンモデル位でしょう(水平対向6気筒エンジンはゴールドウィングで採用)。50ccから1800ccまで、スクーター、ネイキッド、オフロード、スーパースポーツ、ツアラー、クルーザー。幅広い方位のジャンルを作り続けているのは、ホンダならではです。

性能・品質・耐久性の高さも折り紙つき

かつて新聞社や通信社などの依頼で写真フィルムや記事原稿を運ぶ業務を請け負っていたプレスライダー達の間で、こんな言葉があったそうです。「ホンダは壊れない。カワサキは壊れても走れる」(笑)。また東南アジア、特にベトナムにおいては、ホンダ車の性能・品質・耐久性の高さによって、オートバイ全般を「ホンダ」と称している程。かつてのソニー・ウォークマンのように、固有名詞が一般名詞化してしまうというのが、品質を示す何よりの証左と言えるでしょう。

ホンダ(HONDA)好きはこんな人!ホンダ好きの習性

人物イラスト

「万人向け」、幅広いライダーにマッチ

結論から申し上げてしまいますと、ホンダ好きのライダーの傾向を括るのは、はっきり言って不可能です。スクーターからスーパースポーツ、ラグジュアリークルーザーまでを手がけており、多種多様な種類のバイクそれぞれに愛好家がいるからです。

国内4メーカーは外車メーカーに比べそうした傾向がありますが、なかでもホンダはその度合いが一段と高いのです。敢えて言うなら、バイクに対する信頼性や安心感といったものをより重視する方は、ホンダを選ぶ傾向が高いといったところでしょうか。

逆に言えば、「万人向け」バイクを造れるのがホンダということになります。例えば大型自動二輪初心者であっても、スーパースポーツモデルのCBR1000RRを乗りこなせてしまう。それがホンダのホンダたる所以です。

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