CB1300SB-2 ABS Special SC54

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ホンダ

CB1300SB-2 ABS Special SC54型

スペシャルカラーを纏った2006年の特別限定仕様車
CB1300SB-2 ABS Special SC54型の買取相場と査定レポート

ハーフカウル装着のCB1300新型車としてお目見えしたスーパーボルドールに、かつての名車CB1100Rを彷彿させるスペシャルカラーを施した特別限定仕様のSC54型CB1300SB-2ABS Special。同モデルの買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

買取相場

450,000~
600,000円

CB1300SB-2 ABS Special SC54型をバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したCB1300SB-2 ABS Special SC54型の画像はコレだ!

honda-cb1300sb-2_abs_special_sc54 買取査定事例
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今回査定に出したCB1300SB-2 ABS Special SC54型の画像はコレだ!

AX-1 MD21 買取査定事例
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買取車情報
年式 2006年
走行距離 9,600km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 エンジンスライダー
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小、外観・機能面特に問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール傷小・錆小、ステム錆、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
5
カウル傷小、スクリーン傷小、タンク傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール錆小、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ傷小、スタンド傷
そのほか
-
鍵2本、若干足回りに錆みられるが比較的きれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小、外観・機能面特に問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール傷小・錆小、ステム錆、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 5
カウル傷小、スクリーン傷小、タンク傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール錆小、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ傷小、スタンド傷
そのほか -
鍵2本、若干足回りに錆みられるが比較的きれいな車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

500,000

※2019年7月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらCB1300SB-2 ABS Special SC54型の査定額はどう変わる?

ETC付 プラス10,000円
社外フルエキゾーストマフラー装着、純正マフラー保管 プラス20,000~50,000円
社外前後サスやホイール変更等フルカスタム プラス50,000円~
ETC付
プラス10,000円
社外フルエキゾーストマフラー装着、純正マフラー保管
プラス20,000~50,000円
社外前後サスやホイール変更等フルカスタム
プラス50,000円~

CB1300SB-2 ABS Special SC54型のカスタム事例

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CB1300SB-2 ABS Special SC54型のカスタム事例

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ライダーライターTよりひとこと

こちらは2006年式のSC54型CB1300SB-2ABS Special。スーパーボルドールのABS仕様をベースに、フロントサスペンションのボトムケースとフレームをレッド塗装として、受注期間限定で発売された特別モデルですね。

気になる買取相場は450,000円~600,000円。この個体に提示された買取査定は500,000円とのこと。足回りなどに年式相応の傷や錆は見られるものの、15年以上前のモデルとしては比較的きれいな車両と判断され、この金額が提示されています。

なお、ETC装置の装着でプラス10,000円、社外製フルエキゾーストマフラーへの交換かつ純正マフラー保存でプラス20,000円~50,000円。前後サスペンションやホイールを社外製に変更したフルカスタムなら、50,000円以上の査定アップが期待できるそうです。

CB1300SB-2 ABS Special SC54型とは

honda-cb1300sb-2_abs_special_sc54

CB1300SB-2 ABS Special SC54型のスペック情報

総排気量 1284cc
最高出力 74kW(100PS)/7,000rrpm
最大トルク 117N·m(11.9kgf·m)/5,500rpm
全長・全高・シート高 2,220mm/1,215mm/790mm
重量 266kg
燃料タンク容量 21L
燃料消費率 25.0km/L
発売年 2006年
メーカー希望小売価格 1,260,000円
カラー パールフェイドレスホワイト/キャンディーアルカディアンレッド

CB1300SB-2 ABS Special SC54型の歴史

スーパーボルドール初の特別限定仕様車

SC54型CB1300SB-2ABS Specialは2006年にお目見え。前年の2005年、SC54型CB1300SFをベースに、ハーフカウルと角形ヘッドライトを装着し、高速道路などでの快適性を大きく向上させた兄弟モデルとしてスーパーボルドールが誕生。その翌年に早くも投入された特別限定仕様車が、このCB1300SB-2ABS Specialになります。期間限定受注で生産される方式でした。

ホンダのバイク乗りに広く知られるスーパーボルドールという車名は、鈴鹿8時間やルマン24時間などと並ぶ、ボルドール24時間耐久レースが由来。かつてホンダが手掛けた耐久レーサーRCBや、その公道レプリカと言ってよいCB11000Rの雰囲気を、2000年代に蘇らせるという想いが込められています。

CB1300SB-2 ABS Special SC54型の魅力

かつての耐久レーサーを彷彿させる、特別な佇まい

2006年式CB1300SBのABS仕様、パールフェイドレスホワイト/キャンディーアルカディアンレッドのカラーをベースに、フレームとフロントサスペンションをレッド、クランクケースカバーはゴールド塗装で仕上げられています。この塗装は、ホンダのかつての名車、CB1100Rをモチーフとした特別塗装です。

CB1300SBスーパーボルドールならではの出自、アイデンティティを、より一層強調する特別カラーで仕上げたのが、この特別仕様なのです。フレームとフロントサスペンションがレッド、クランクケースカバーがゴールドというのは、まさに耐久レーサーであるCB11000Rの外観の特徴。それを再現するCB1300SB-2 ABS Specialは、ファンの心により強くホンダバイクへの愛を刻むべく生まれた車輛といえるでしょう。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。
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