HONDA GROM JC61前期(2015年式:JC61-12)

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GROM JC61前期(2015年式:JC61-12)

スタイリッシュなレジャーバイク!
GROM JC61-12の買取相場と査定レポート

GROM JC61-12は、コンパクトなサイズに骨太なデザインが映えるレジャーバイク。前期のタイプは丸い大型のライトとアップマフラーが特徴です。後期モデルが発売されていることもあり、前期の買取価格が気になる人も多いはず。そこで市場での買取相場と、買取店での査定価格を調査しました。

買取相場

180,000~
240,000円

GROM JC61-12をバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したGROM JC61-12の画像はコレだ!

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今回査定に出したGROM JC61の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2015年
走行距離 5,200km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
カバー傷小、錆小、機能面特に問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、シート汚れ小、フェンダー傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、タイヤ減り小、チェーン錆小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー錆小、エキパイ錆小、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ傷小・錆小
そのほか
-
鍵2本、取説有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
カバー傷小、錆小、機能面特に問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、シート汚れ小、フェンダー傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、タイヤ減り小、チェーン錆小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー錆小、エキパイ錆小、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ傷小・錆小
そのほか -
鍵2本、取説有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

200,000

※2019年9月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらGROM JC61-12の査定額はどう変わる?

グリップヒーターやトップケース等オプション有り プラス10,000円~
社外リアサス、社外ホイール換装 プラス20,000円~
転倒により傷が目立つ車輛 マイナス30,000円~
グリップヒーターやトップケース等オプション有り
プラス10,000円~
社外リアサス、社外ホイール換装
プラス20,000円~
転倒により傷が目立つ車輛
マイナス30,000円~

GROM JC61-12のカスタム事例

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GROM JC61-12のカスタム事例

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編集部よりひとこと

こちらは2015年式のGROM JC61-12。2013年に発売された、前期のタイプですね。コンパクトなサイズありながら、それを感じさせないボリュームのあるシルエット。スーパースポーツのような本格的なデザインは、遊び心を満足させてくれるマシンといえます。

そんなGROM JC61-12の査定価格は200,000円。市場での買取相場は180,000円から240,000円。平均値は210,000円ですから、平均よりやや下回ってしまったようです。状態は良かったものの、細かい傷や錆がネックとなったのかもしれません。

社外リアサスや社外ホイールに換装していた場合、最大で20,000円アップしていたとのこと。GROM JC61シリーズはカスタムをするライダーが多いことでも知られています。買取の際は無理に取り外さず、パーツを付けたまま買取店で査定を出してみることをおすすめします。

GROM JC61-12とは

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GROM JC61-12のスペック情報

総排気量 124cc
最高出力 9.8ps/7,000rpm
最大トルク 1.1kg-m/5,250rpm
全長・全高・シート高 1,760mm/1,010mm/750mm
重量 102kg
燃料タンク容量 5.5L
燃料消費率 63.2km/L(60km/h低地走行テスト値)
発売年 2013年
メーカー希望小売価格 309,750円(税込)
カラー パールクィーンビーイエロー、パールバレンタインレッド

GROM JC61-12の歴史

モンキー・ゴリラ・エイプに続くホンダの新機軸レジャーバイク

GROM JC61-12の特徴は、なんといってもその小柄な見た目。コンパクトなサイズ感と存在感を放つ足回りが遊び心を刺激する一台です。そんなGROM JC61-12のカテゴリーは「スポーツバイク」。カウルがついていないため、いわゆるストリートファイターに近いバイクといえます。こういったタイプのバイクは過去販売されていたモンキー・ゴリラ・エイプに近い系譜といえるでしょう。

ホンダのモンキーは、1967年に販売されてから今なお多くのライダーに愛されるレジャーバイク。国産バイク最小の軽量でコンパクトな車体に、よく回るエンジンが載せられており、ワインディングでは軽快かつスポーティーな走りを実現。純粋にバイクを操作する楽しさを味わえるレジャーバイクとしての地位を固めていきました。

その後モンキーをツーリング用に仕上げた兄弟機のゴリラや、スポーツモデルのバイクに載せられる縦型エンジンを採用したエイプが販売。しかしGROM JC61になるとエンジンはカブ系の横型に戻り、初代ミニバイクのモンキーへ先祖返りしてしまいました。しかし性能が落ちたわけではなく、125ccのエンジンにクイックなハンドリングが魅力。これまでのミニバイクのシリーズから、新たな進化を遂げたといえるマシンなのです。

GROM JC61-12の魅力

スタイリッシュな見た目とエキサイティングな走り心地

ストリートファイターのような近代的なバイクを、コンパクトにサイズダウン。GROM JC61-12の第一印象はそんなバイクです。太い倒立フォークにモノサス、スタイリッシュなタンクカバーと、これまでのモンキーやエイプとは異なる系統のデザインです。しかしサイズ自体はミニバイクですので、デザインに対するサイズ感が印象的。カスタムもしやすいため、見て、いじって楽しいバイクといえます。

走行性に関してもGROM JC61-12は魅力のあるバイクです。低中速のトルクが強いため走りだしでストレスはなく、スムーズに加速。車体を寝かせるようにヒラヒラ曲がる、スポーティーなライディングが楽しめるバイクです。軽量で取り回しも良いので、いつでも気が向いた時に走れるバイクが好きな人におすすめできる一台といえます。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。