モンキー125 ABS

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モンキー125 ABS

125cc化されたモンキーのABSモデルがお目見え
モンキー125 ABSの買取相場と査定レポート

ロングセラーとして長年愛されてきた50ccモンキーの後を受け、125ccの原付2種として生まれ変わった新型。そのABS搭載バージョンとしてラインアップされたのがJB02型モンキー125 ABSになります。そんな同モデルの買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

買取相場

300,000~
400,000円

モンキー125 ABSをバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したモンキー125 ABSの画像はコレだ!

honda_monkey125_abs_jb02 買取査定事例
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今回査定に出したモンキー125 ABSの画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2018年
走行距離 6,800km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー錆小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
マフラー錆小、ヒートガード錆小、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか
-
ワンオーナー、鍵2本、取説・保証書有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー錆小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
マフラー錆小、ヒートガード錆小、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか -
ワンオーナー、鍵2本、取説・保証書有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

330,000

※2019年7月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらモンキー125 ABSの査定額はどう変わる?

社外ステップやリヤキャリア等オプション有り プラス10,000~30,000円
社外マフラー装着 、純正マフラー保管 プラス20,000円~50,000円
社外ステップやリヤキャリア等オプション有り
プラス10,000~30,000円
社外マフラー装着 、純正マフラー保管
プラス20,000~50,000円

モンキー125 ABSのカスタム事例

honda_monkey125_abs_jb02 買取査定事例
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CB400SF-4 ABS Special Edition NC42型のカスタム事例

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honda_monkey125_abs_jb02 買取査定事例
honda_monkey125_abs_jb02 買取査定事例

ライダーライターTよりひとこと

こちらは2018年式のJB02型モンキー125 ABS。それこそ今や原付2種スクーターなどにもABSが装備されることが珍しくなくなっていますので驚くことではありませんが、あのモンキーが125cc化されて、しかもABSまで装備するような時代が来るとは…。まさに隔世の感がありますね。

気になる買取相場は 300,000円~400,000円。この個体に提示された買取査定は330,000円だったとのこと。小さな傷や錆などはあるものの、ワンオーナーで取り扱い説明書や保証書なども付属。全体的にきれいな車輛と判断され、この査定金額が提示されたそうです。

なお、社外製ステップやリヤキャリアなどの装着でプラス10,000円~30,000円程度。社外製マフラーへの交換かつ純正マフラー保存ならプラス20,000円~50,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

モンキー125 ABSとは

honda_monkey125_abs_jb02

モンキー125 ABSのスペック情報

総排気量 124cc
最高出力 6.9kW(9.4PS)/7,000rrpm
最大トルク 11N·m(1.1kgf·m)/5,250rpm
全長・全高・シート高 1,710mm/1,030mm/775mm
重量 107kg
燃料タンク容量 5.6L
燃料消費率 71.0km/L
発売年 2018年
メーカー希望小売価格 400,000円
カラー バナナイエロー、パールネビュラレッド他

モンキー125 ABSの歴史

2016年タイのモーターショーにて存在が明らかになった風雲児

モンキー125 ABSは2018年に発売開始。ロングセラーとして愛され続けてきた50ccの“本家”モンキーが生産終了となった翌年のことでした。もちろん、50cc版の生産終了を惜しむ声は大きかったものの、モンキーファンの間では別の期待も膨らんでいました。125cc版の登場予測です。

2016年にタイで開催されたバンコクモーターショーにてMONKEY CONCEPTの名称で展示され、2017年秋の第45回東京モーターショーにもコンセプトモデルとして紹介。2018年春の大阪モーターサイクルショーでは市販予定車」として出品されると言った具合に、モンキー125の登場は時間の問題と見られていたのです。そして晴れて2018年夏に発売開始となったモンキー125には、スタンダードモデルに加え、3万円アップでABS仕様車もラインアップされ、モンキー125 ABSとして愛されるようになりました。

モンキー125 ABSの魅力

125cc化に加え、モンキー史上初めてABSを搭載

モンキー125 ABSの先代にあたる50cc版モンキーは、1967年発売開始という歴史あるモデル。もちろん幾度となく改良や改善が施されました。また長い歴史のなかで、レーサー的な雰囲気のMONKEY R /RTや2眼ライトのオフローダー風に仕上げたMONKEY BAJA、燃料タンク容量を増加した兄弟車GORILLAなどの派生兄弟モデルも生まれてきました。

、125ccモデル化されるにあたり、モンキーらしさを可能な限り踏襲しながら、安全性向上の観点により、モンキー史上初となるABS仕様車が追加されたのです。もちろん、他の125ccモデルでもABS搭載モデルはどんどん増えており、決して珍しいことではなくなっていますが、ホンダ乗りの方の中には、あのモンキーにもABSが搭載されるようになったと感慨を抱くファンも多いようです。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。
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