ナイトホーク250 MC26(1992年式)のリアルな査定額は?買取相場を徹底調査!

バイク売却完全ガイド

バイクの買い取り市場カタログ
バイクの買取相場カタログ » ホンダ 【全車査定レポート付き!バイクの買取相場】 » ナイトホーク250 MC26(1992年式)
  

HONDA

ナイトホーク250 MC26 1992年式

アメリカ市場で戦ってきたバイクの国内仕様版
ナイトホーク250 MC26の買取相場と査定レポート

細身の身体に一級品のホイールがモダンなバイク ナイトホーク250 MC26。ホークシリーズ最後のモデルであるナイトホーク250 MC26の、買取相場や実際の査定結果をレポート。

2020年3月時点の買取相場

50,000~
100,000円

ナイトホーク250 MC26をバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したナイトホーク250 MC26の画像はコレだ!

honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例

今回査定に出したナイトホーク250 MC26の画像はコレだ!

honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
honda-nighthawk250-mc26 買取査定事例
買取車情報
年式 1992年(平成4年)
走行距離 8,400km
状態(外観) 各所錆有り
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
4
錆、カバー傷・錆、オイル滲み箇所有り
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール傷・錆、タイヤ減り
外装(外装パーツの状態)
3
タンク傷・錆・内部錆有り、色褪せ有り
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール傷・錆、タイヤ減り
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
4
サイレンサー傷・錆、エキパイ錆・塗り、電装系問題無し
フレーム
4
錆、ストッパー傷、ステップ傷・錆
そのほか
-
取説・サービスマニュアル有り、年式なりに傷や錆が目立つ車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 4
錆、カバー傷・錆、オイル滲み箇所有り
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール傷・錆、タイヤ減り
外装(外装パーツの状態) 3
タンク傷・錆・内部錆有り、色褪せ有り
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール傷・錆、タイヤ減り
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 4
サイレンサー傷・錆、エキパイ錆・塗り、電装系問題無し
フレーム 4
錆、ストッパー傷、ステップ傷・錆
そのほか -
取説・サービスマニュアル有り、年式なりに傷や錆が目立つ車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

70,000

※2020年3月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらナイトホーク250 MC26の査定額はどう変わる?

ETC付 プラス10,000円
社外マフラー換装 プラス10,000円~
長期放置により劣化が目立つ車輛 マイナス30,000円~
ETC付
プラス10,000円
社外マフラー換装
プラス10,000円~
長期放置により劣化が目立つ車輛
マイナス30,000円~

編集部よりひとこと

ナイトホーク250 MC26は、アメリカ市場をターゲットに生産されていたナイトホークシリーズの最終モデル。フロントの足回りがすっきりとしたデザインで、イタリアの街並みが似合いそうなフォルムです。

買取相場(査定したのは2020年3月)は50,000円~100,000円。走行距離5,500kmと少なく、事故歴や改造歴もありません。経年劣化による錆や傷が目立つものの、査定額は相場内の70,000円となりました。

ネイキッドバイクはメンテナンスのしやすさが特徴です。年式は古いですが丁寧な整備で、バイクの付加価値を高めることは十分可能。カスタムは社外マフラー以外にサイドバッグもおすすめです。   

ナイトホーク250 MC26とは

ナイトホーク250 MC26

ナイトホーク250 MC26のスペック情報

総排気量 233cc
最高出力 21ps/8,500rpm
最大トルク 2.0kgm/6,500pm
全長・全高・シート高 2,090mm/1,090mm/745mm
重量 145.0kg
燃料タンク容量 16.0L
燃料消費率 50.0km/L(50km/h定地走行テスト値)
発売年 1992年
メーカー希望小売価格 349,000円~
カラー ブルー

ナイトホーク250 MC26の歴史

ナイトホークの最終モデルとなったバイク

ナイトホーク250は、1991年北米向けに生産されていたナイトホーク750のデザインを踏襲したバイクです。MC24E型空冷4ストローク2気筒SOHCエンジンのほか、基本的な部品は250TシリーズやCD250Uのものを使用。ナイトホーク750とは別物と言える車輛ですね。

「平日に似合う 週末に似合う」というキャッチで売り出したバイクは、その軽さと燃費の良さが秀逸です。そのほかティアドロップ型の燃料タンクから始まる流線型のラインが魅力的。乗車姿勢が楽で長く乗っていられるのも特徴で、グリメカ製のキャストホイールを装備した一級品という側面もあるバイクです。

1994年にカラーリングをブラックに変更したぐらいで、大幅なモデルチェンジはなし。1998年の排気ガス規制により国内仕様は同年生産終了、北米向けも1999年で生産終了となりました。登場から8年で姿を消した、250ccロードスポーツバイクです。

ナイトホーク250 MC26の魅力

高い制動力でストレスなく走れるバイク

ナイトホークシリーズの最終モデルとなったナイトホーク250 MC26。アメリカンバイクの要素はあるものの、イタリア製のキャストホイールを使用し、いま一つ深いこだわりが感じられないのは否めません。

とは言え乗りやすいバイクではあります。前輪油圧式ディスクブレーキが高い制動力を見せてくれ、エンジンやフレームや足回りの軽量化で軽やかな走りを体感できます。ストレスなく街中を走りたい人におすすめのバイクです。

燃費の良さも特筆すべき部分でしょう。オーナーの感想によると、街中の走行でもリッター20kmを下回ることはなく、かなり経済的なバイクと言えます。遠出も軽々とこなしてくれるエンジンは頼りがいがあり、タンデムも楽々こなせるロードスポーツバイク。カスタムで自分好みに育てる楽しさがあるモデルです。

ナイトホーク250 MC26の関連車種

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。
バイクの買取相場について
疑問に思っていることはありませんか?

【管理人について】