PCX125 Special Edition JF28型

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ホンダ

PCX125 Special Edition JF28型

台数限定で発売された特別カラーバージョン
PCX125 Special Edition JF28型の買取相場と査定レポート

デザイン性と存在感の高さで一躍125ccクラスの人気モデルとなっていた初代PCX125に、特別カラーを纏った台数限定の特別仕様車が登場。それこそがJF28型PCX125 Special Editionでした。そんな同車の買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

買取相場

120,000~
180,000円

PCX125 Special Edition JF28型をバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したPCX125 Special Edition JF28型の画像はコレだ!

honda_pcx125_sp_jf28 買取査定事例
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今回査定に出したPCX125 Special Edition JF28型の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2013年
走行距離 8,200km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 リヤボックス
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー錆小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
マフラー錆小、ヒートガード錆小、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか
-
ワンオーナー、鍵2本、取説・保証書有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー錆小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
マフラー錆小、ヒートガード錆小、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか -
ワンオーナー、鍵2本、取説・保証書有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

140,000

※2019年7月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらPCX125 Special Edition JF28型の査定額はどう変わる?

社外ステップやリヤキャリア等オプション有り プラス10,000~30,000円
社外マフラー装着 、純正マフラー保管 プラス20,000円~50,000円
社外ステップやリヤキャリア等オプション有り
プラス10,000~30,000円
社外マフラー装着 、純正マフラー保管
プラス20,000~50,000円

PCX125 Special Edition JF28型のカスタム事例

honda_pcx125_sp_jf28 買取査定事例
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PCX125 Special Edition JF28型のカスタム事例

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ライダーライターTよりひとこと

こちらは2013年式のJF28型PCX125 Special Edition。総計4,000台限定のうちの、2,200台限定で発売されたマットガンパウダーブラックメタリック×ゴールドストライプのカラーですね。つや消しのブラックにゴールドの差し色というのは、PCX125ならではの存在感を、より強く主張しているという感じですね。

気になる買取相場は120,000円~180,000円。この個体に提示された買取査定は140,000円だったとのこと。限定2,200台の特別仕様車でリヤボックス装着であるものの、錆や傷なども年式なりに発生してしまっているとのことで、この査定金額の提示となったそうです。

なお、シートやリヤサスペンションなどのカスタムが行われていればプラス10,000円~20,000円程度。社外製マフラーへの交換かつ純正マフラー保存ならプラス10,000円~30,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

PCX125 Special Edition JF28型とは

honda_pcx125_sp_jf28

PCX125 Special Edition JF28型のスペック情報

総排気量 124cc
最高出力 8.5kW(12PS)/8,500rrpm
最大トルク 12N·m(1.2kgf·m)/6,500rpm
全長・全高・シート高 1,915mm/1,090mm/760mm
重量 128kg
燃料タンク容量 5.9L
燃料消費率 53.2km/L
発売年 2013年
メーカー希望小売価格 306,600円
カラー マットガンパウダーブラックメタリック×ゴールドストライプ、パールヒマラヤズホワイト×トリコロールストライプ

PCX125 Special Edition JF28型の歴史

総計4,000台の特別限定仕様車として登場

JF28型PCX125 Special Editionは2012年12月に、2013年モデルとしての発売が開始。ベースとなったPCX125は2010年のデビュー以来、それまでになかったゴージャス感とデザイン性によって一躍人気モデルの座を勝ち取っていました。そんななか、2012年春には、PCX125として初となるマイナーチェンジを実施。ホンダが新たに開発したスクーター用のグローバルエンジン「eSP」への換装などが行われ、燃費性能を大きく向上させたのです。

そうした改善・改良を施した上で、ホンダはJF28型PCX125に特別カラーを施したSpecial Editionの発売を台数限定で慣行。マットガンパウダーブラックメタリック×ゴールドストライプが限定2,200台、パールヒマラヤズホワイト×トリコロールストライプが限定1,800台の総計4,000台の限定モデルとしてお目見えしたのでした。

PCX125 Special Edition JF28型の魅力

ホンダの人気モデルではお馴染みの、特別カラーという希少価値

例えばCB400SFやCB1300SF、VTR250などはホンダ車のなかでも人気の高いモデルですが、そうしたモデルに対し、スタンダード仕様にはない特別なカラーリングを施した特別仕様車をラインアップするというのが、近年のホンダではすっかりお馴染みとなっています。そうしたSpecial EditionがJF28型PCX125にも設定されたということは、PCX125の人気の高さというものを、如実に表していますね。

加えて、CB400SFやCB1300SFのSpecial Editionは受付期間限定での受注生産方式となる場合が多いのに対し、このPCX125 Special Editionは最初から販売台数限定という方式でした。そこには、それだけの数を製造しても売ることができるというホンダの自信というものが見受けられます。そうした意味でも、JF28型PCX125は、それまでの125ccスクーターの枠を超えた新機軸モデルであったということであり、その特別カラーバージョンであるSpecial Editionは、存在感際立つモデルであると言えるでしょう。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。
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