エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)

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エストレヤ スペシャルエディション BJ250A(2014年式)

ブラックアウトによって精悍さを際立たせた特別仕様車
エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)の買取相場と査定レポート

シンプルかつレトロな雰囲気で人気のエストレア。2014年のマイナーチェンジに合わせ、全身ブラックアウトにより精悍さを際立たせた特別仕様車が登場。それがエストレヤ スペシャルエディション BJ250Aになります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)を査定してもらいました!

高額査定がついたエストレヤ スペシャルエディション(2014年式)の画像はコレだ!

kawasaki_estrella_sp_bj250a 買取査定事例
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買取車情報
年式 2014年
走行距離 7,100km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 純正レトロシート
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ステム錆小、サス錆小、ホイール錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム
5
メインフレーム錆小、ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか
-
鍵2本、取説あり、傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ステム錆小、サス錆小、ホイール錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム 5
メインフレーム錆小、ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか -
鍵2本、取説あり、傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

条件が違ったらエストレヤ スペシャルエディション(2014年式)の査定額はどう変わる?

社外ビキニカウルやサイドケースなどオプションあり プラス20,000円~40,000円
社外マフラー換装、純正マフラー保管 プラス20,000円~40,000円
転倒により傷が目立つ車輛 マイナス50,000円~
社外ビキニカウルやサイドケースなどオプションあり
プラス20,000円~40,000円
社外マフラー換装、純正マフラー保管
プラス20,000円~40,000円
転倒により傷が目立つ車輛
マイナス50,000円~

エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)のカスタム事例

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ライダーライターTよりひとこと

こちらは2014年式のエストレヤ スペシャルエディション BJ250A。スタンダードのエストレアという車種は、どちらかと言えば柔らかなイメージがありますが、この特別仕様は全身ブラックアウトによって、シャープかつクールな印象なのが驚きです。

気になる買取相場は430,000円~520,000円。この個体に提示された買取査定は480,000円だったとのこと。小さな傷や錆はあるものの、目立つようなものはなく概ねきれいな車両と判断。純正レトロシート装着も加味され、この査定金額の提示となったそうです。

なお、社外製の社外ビキニカウルやサイドケースなどのオプションありならプラス10,000円~30,000円。社外マフラーへの換装かつ、純正マフラー保管でプラス20,000円~40,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)とは

kawasaki_estrella_sp_bj250a

エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)のスペック情報

総排気量 249cc
最高出力 13kW(18PS)/7,500rrpm
最大トルク 18Nm(1.8kgf.m)/5,500rpm
全長・全高・シート高 2,075mm/1,055mm/735mm
重量 161kg
燃料タンク容量 13L
燃料消費率 31.5km/L
発売年 1994年
メーカー希望小売価格 533,400円
カラー メタリックスパークブラック

エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)の歴史

2014年のマイナーチェンジに合わせて登場した特別仕様

エストレヤ スペシャルエディション BJ250Aは2014年に登場。この年は1992年の発売開始以来、シンプルかつレトロなデザインで長らく人気を博し続けていたエストレアに、マイナーチェンジが実施されたというタイミングでした。

具体的にはフューエルタンクに新たな立体エンブレムを装着し、上質感を向上。またシートもエストレアならではの雰囲気にマッチさせながら、よりボリューム感をもたせ、乗り心地をアップさせています。さらにはエンジンや足回りにも改良が加えられています。そうした改修を施した上で、特別仕様車としてラインアップされたのが、他ならぬエストレヤ スペシャルエディション BJ250Aになります。

エストレヤ スペシャルエディション(2014年式)の魅力

全身ブラックアウトにより、クールさ、精悍さを主張

エストレヤ スペシャルエディション BJ250Aは、上記のマイナーチェンジの内容を踏まえた上で、エンジン、フレーム、前後サスペンション、フェンダー、ステップ、さらにはホイールリムやスイングアームといった主要部品を、すべてブラック塗装。ボディカラーもメタリックスパークブラックとすることで、クールかつ精悍なイメージへと仕上げられました。

歴代のエストレアは、どちらかと言えば柔らか、あるいはポップなカラーリングのイメージが強かったなかで、ある意味、真逆のカラーリングを実施したことは、エストレアに新たな個性を与えたと言ってよいでしょう。同じく全身ブラックアウトによって独自の雰囲気を醸し出している、ハーレーのナイトトレインにも通じるものがありますね。

   
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