ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車

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ZRX1200D(ZRX1200 Daeg) カワサキ正規取扱店特別仕様車

装い新たにカワサキグリーンで登場!
ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車の買取相場と査定レポート

ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車は、400台限定で正規取扱店でのみ販売された希少モデル。数が少ないため、買取でどれくらい評価されるか気になる人も多いでしょう。市場での買取相場と買取店での査定額をお伝えします。

買取相場

1,250,000~
1,510,000円

ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車をバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車の画像はコレだ!

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今回査定に出したZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2015年
走行距離 8,300km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 タンクパッド貼り付け
査定者の評価コメント
エンジン
5
カバー傷小、セル一発で始動、異音無くアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
6
目立つ傷・錆無く外観・機能ともに問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
6
タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ変色小、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか
-
400台限定(2015年モデル)、ワンオーナー、取説有り、屋内保管車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
カバー傷小、セル一発で始動、異音無くアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 6
目立つ傷・錆無く外観・機能ともに問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 6
タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ変色小、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか -
400台限定(2015年モデル)、ワンオーナー、取説有り、屋内保管車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

1,330,000

※2019年10月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車の査定額はどう変わる?

社外スクリーンやシート等オプション有り プラス10,000~30,000円
社外フルエキ装着 プラス30,000円~
前後ホイール、Fサス、スイングアーム等フルカスタム プラス50,000円~
社外スクリーンやシート等オプション有り
プラス10,000~30,000円
社外フルエキ装着
プラス30,000円~
前後ホイール、Fサス、スイングアーム等フルカスタム
プラス50,000円~

ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車のカスタム事例

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ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車のカスタム事例

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編集部よりひとこと

こちらは2015年式のZRX1200D。カワサキ純正仕様モデルですね。正規取扱店でしか販売されなかった限定モデルということで、2012年に初めて登場した時はカワサキ好きのライダーの間で大いに話題となりました。

そんなZRX1200D カワサキ純正仕様車の査定額は1,330,000円。相場価格は1,250,000円からですので、80,000円ほどアップしたといえます。屋内で大切に保管されていたため、外装やリア周りの傷・劣化が少なかったのが高評価につながったのかもしれません。

ホイールやスイングアームなどをフルカスタムしていた場合、50,000円以上もアップしていたとのこと。車の場合、一般的にカスタムをしていると価格が下がる傾向にありますが、バイクの場合はカスタムパーツによって価格が上昇する場合もあります。カスタムをしている場合、無理に外さず、まずは買取店に1度見せておくと良いかもしれません。

ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車とは

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ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車のスペック情報

総排気量 1,164cc
最高出力 110ps/8,000rpm
最大トルク 10.9kg-m/6,000rpm
全長・全高・シート高 2,150mm/1,155mm/790mm
重量 246kg
燃料タンク容量 18L
燃料消費率 25km/L(60km/h走行時)
発売年 2015年
メーカー希望小売価格 1,317,600円(税込)
カラー ライムグリーン

ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車の歴史

2012年に続いて登場!400台限定のプレミアモデル

ZRX1200ダエグの純正仕様車は、2012年にも登場しているモデルです。ビッグネイキッドとして人気を博していたダエグを、カワサキのメインカラーである鮮やかなライムグリーンに塗装したモデルで、400台限定というプレミア感と共に当時多くのカワサキファンから注目されました。タックロールシート採用や前後ホイールのゴールド塗装など、所有感を満たすデザインに加え、機能面に関してはオーリンズ社製のリアショックを採用。スタンダードモデルより100,000円アップさせた特別モデルとして販売されました。

今回紹介する2015年式ダエグ純正仕様車は、2012年同様に全体をライムグリーンで塗装。2012年式との違いは、Z1000R2をイメージしたレトロなシートに専用エンブレムを追加。オーリンズ社製サスペンションも2012年式と同じく採用しています。

ZRX1200D(ZRX1200 DAEG) カワサキ正規取扱店特別仕様車の魅力

Z1000Rをフューチャーした限定ビッグネイキッド

ZRX1200ダエグといえば、日本の道路を日本人が走るために設計された「ジャパニーズスタンダードネイキッド」というコンセプトですストリートファイター系でありながら小柄な車体で、シートがシャープなことから足つき性も良好。他のビッグネイキッドに比べコーナーリングは軽快と、日本人に好まれやすい仕上がりに。しかしエンジンは1,200ccの高回転型。ひとたびアクセルを大胆に開けば、刺激的でスポーティーな走りを体感できます。

カワサキ純正仕様のZRX1200Dの魅力は、所有感を満たすデザインにあります。伝統のライムグリーンカラーは「カワサキ乗り」としての気持ちを高め、ゴールドのホイールやオーリンズのサスペンションがアクセントを添えます。往年の名車Z1000Rを彷彿とさせる見た目は、台数限定という点も含め、所有感を大いに満たしてくれるでしょう。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。