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KTM

390DUKE

127kgのボディに32KWのパワー!
390DUKEの買取相場と査定レポート

KTM 390DUKEは、スモールデュークシリーズで最も排気量の高いマシン。短く軽量なボディから約44psのパワーを発揮します。マニアックなマシンと思われがちな390DUKEですが、一般的な買取相場や買取店でのリアルな査定価格はどれくらいなのでしょうか。

買取相場

250,000~
320,000円

390DUKEをバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出した390DUKEの画像はコレだ!

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今回査定に出した390DUKEの画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2014年
走行距離 6,400km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 ブレーキレバー
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、傷小、異音なくアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
5
フェンダー傷小、アンダーカウル傷小、シート色褪せ小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
エキパイ錆小、変色箇所有り、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか
-
ワンオーナー、取説あり、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、傷小、異音なくアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 5
フェンダー傷小、アンダーカウル傷小、シート色褪せ小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
エキパイ錆小、変色箇所有り、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ傷小
そのほか -
ワンオーナー、取説あり、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

270,000

※2019年8月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったら390DUKEの査定額はどう変わる?

ETC付 プラス10,000円
社外スクリーンやグリップヒーター等オプション有り プラス10,000~20,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り プラス20,000~30,000円
ETC付
プラス10,000円
社外スクリーンやグリップヒーター等オプション有り
プラス10,000~20,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り
プラス20,000~30,000円

390DUKEのカスタム事例

390DUKEのカスタム事例

編集部よりひとこと

こちらは2014年式の390DUKE。125DUKE・200DUKEと同じスモールデュークシリーズにおいて最もハイパワーなモデルです。

買取での価格は270,000円。多少の傷や錆、変色が認められたものの、全体的に状態が良かったため10点満点中平均的な5点。価格も平均の250,000円よりやや高い値段に落ち着きました。

どれだけ大切に扱ったとしても、長い期間バイクに乗り続ければどうしても傷や錆などは現れます。査定額をアップさせたいなら、マイナス評価につながる部分をできるだけ自力で対処するとよいでしょう。小さい傷や錆は研磨し、汚れも可能な限り落とすことで査定額アップを目指せます。カスタムを施している場合は、査定に出すことで高く評価してもらえる可能性も。無理に外さず、まずは買取店で評価してもらいましょう。

390DUKEとは

390duke_3

390DUKEのスペック情報

総排気量 375cc
最高出力 44.6ps/8,500rpm
最大トルク 3.5kg-m/7,250rpm
全長・全高・シート高 2,029mm/ 1,267 mm/800mm
重量 139kg
燃料タンク容量 11 L
燃料消費率 ――
発売年 2014年
メーカー希望小売価格 542,592円(税抜)
カラー ホワイト・ブラック

390DUKEの歴史

「小柄な車体にハイパワーなエンジン」誰もが想像するカスタムを具現化したマシン

390DUKEは125DUKE、200DUKEの後に開発されたバイクです。ボディこそ他のスモールデューク同様にコンパクトで軽量ですが、エンジンは400のシングルエンジンを積んでいるため、パワフルな走りを体感できます。

375ccのエンジンを載せるに当たって、エキパイ部分をへこませるなどマウント部分の変更を実施。エンジンはフレーム内部に収まっているため足で触れることはなく、車幅が細いため足付きの良さも実現。単なる実験的な改良ではなく、快適にライディングできるよう随所に工夫を凝らしています。

390DUKEの魅力

気軽な街乗りからスポーツライディングまでこなせる一台

一般的な400クラスよりも気軽に乗れるのが390DUKEの魅力。軽量でなおかつワインディングの安定感が高いため、身軽に走行することができます。また、水冷DOHC4バルブ短気筒エンジンは、低回転時でも扱いやすいのが特徴。スロットルを開けた時の挙動も穏やかなので、初めて乗る人でも安心して扱うことができます。

アクセル操作の追従性も高く、軽くスロットルを開けるだけで心地よく加速します。7,000~10,000回転の間で力強い走りを発揮。切れの良いハンドリングと合わせ、ワインディングでのツーリングも楽しめる良機といえます。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。