バンバン200 NH41A 2003年式

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バンバン200 NH41A (2003年式)

街乗りに最適!コストパフォーマンスも◎
バンバン200 NH41A 2003年式の買取相場と査定レポート

スズキバイクのロングセラーモデルであるバンバン200 NH41A。スペックはもちろん、コストパフォーマンスも優れたバイクです。しかし、排ガス規制により、2019年時点では新しいモデルは生産されていません。ここでは、そんなバンバン200 NH41Aの2003年式の査定額と買取相場を紹介しています。

2019年11月時点の買取相場

70,000~
140,000円

バンバン200 NH41A 2003年式をバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したバンバン200 NH41A 2003年式の画像はコレだ!

suzuki-vanvan200-nh41a 買取査定事例
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今回査定に出したバンバン200 NH41A 2003年式の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2003年式(平成15年)
走行距離 3700km
状態(外観) 色褪せや錆有り
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
4
錆、オイル滲み箇所有り、セル一発で始動
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール錆、タイヤヒビ要交換
外装(外装パーツの状態)
4
全体色褪せ、タンク内錆有り、シート切れ
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール錆、タイヤヒビ要交換
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
4
サイレンサー錆、エキパイ錆、電装系問題無し
フレーム
4
ストッパー傷、ステップ傷・錆
そのほか
-
現状はエンジン可動だが、過去に不動・放置歴あり各所に劣化箇所みられる

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 4
錆、オイル滲み箇所有り、セル一発で始動
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール錆、タイヤヒビ要交換
外装(外装パーツの状態) 4
全体色褪せ、タンク内錆有り、シート切れ
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール錆、タイヤヒビ要交換
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 4
サイレンサー錆、エキパイ錆、電装系問題無し
フレーム 4
ストッパー傷、ステップ傷・錆
そのほか -
現状はエンジン可動だが、過去に不動・放置歴あり各所に劣化箇所みられる

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

90,000

※2019年11月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらバンバン200 NH41A 2003年式の査定額はどう変わる?

シートやステップ等オプション有り プラス10,000円~20,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り プラス10,000円~30,000円
傷・錆一切無し プラス30,000円~
シートやステップ等オプション有り
プラス10,000円~20,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り
プラス10,000円~30,000円
傷・錆一切無し
プラス30,000円~

バンバン200 NH41A 2003年式のカスタム事例

suzuki-vanvan200-nh41a カスタム事例
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バンバン200 NH41A 2003年式のカスタム事例

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編集部よりひとこと

バンバン200 NH41Aの買取相場は70000円~140000円。今回査定に出されたのは2003年式で、色褪せや錆があったたため、買取相場の上限には届きませんでしたが、下限相場よりも高めの90,000円になっています。バンバン200は、コストパフォーマンスに優れていると有名ですが、売却する際にも高値が付くのはうれしいポイント。取り回しの良さとカスタムの自由度の高さが値段にあらわれています。

また、気軽に乗れて、のんびりツーリングに出かけられるバイクであり、メンテナンスも比較的安易なことも、根強い人気の理由です。

バンバン200 NH41A 2003年式とは

バンバン200 NH41A 2003年式画像

バンバン200 NH41A 2003年式のスペック情報

総排気量 199cc
最高出力 16ps/8000rpm
最大トルク 1.5kg-m/7000rpm
全長・全高・シート高 2100mm × 1125mm × 865mm
重量 118kg
燃料タンク容量 全容量7.5L
燃料消費率 49.0km/L※定地走行テスト値
発売年 2003年
メーカー希望小売価格 --
カラー --

バンバン200 NH41A 2003年式の歴史

はじめてのバイクにおすすめ!心強い相棒バイク

スズキのバンバン200 NH41Aは、2000年代のストリートバイクブームに合わせて発売されました。当時人気だったヤマハのTWのライバルとしてデビュー。他のモデルよりもリーズナブルなことで人気を博しました。

スズキのバンバン200の流れをさかのぼると、1972年に発売されたバンバンRVシリーズが最初。1993年販売DJEBEL200のエンジンを採用しているDJEBEL200の後継機にあたります。

その後、モデルチェンジを繰り返し、2007年にバンバン200(NH42A)が販売。しかし、2016年の排ガス規制により、現在では生産が終了しています。

バンバン200 NH41A 2003年式の魅力

性能は充分!普段の足としても利用できるバイク

バンバン200 NH41A 2003年式は、ライダーたちの間では「スピードがでない」との評価を受けていますが、エンジンの最大出力は16馬力。扱いやすい手ごろなバイクといえるでしょう。街乗りやのんびりとしたツーリングに最適なモデルで、足つきも良く、男女問わずに人気があります。幅広なシートはもちろん、タイヤが大きくワイルドなデザインはスズキのバンバンならでは。どこか可愛らしいフォルムで多くのライダーを魅了してきました 。

カスタムも自由にできるので、自分だけのバイクとして乗りこなすモデルとしてもおすすめのバイクです。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。

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