シグナスX XC125SR SEA5Jの買取相場を調査!リアルな査定結果

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YAMAHA

シグナスX XC125SR SEA5J


買取相場&リアル査定レポート

スポーテイーなフェイスラインと安全性で、人気の高いシグナスX XC125SR SEA5J。「クリーン・ダイナミック・テクノロジー」を追求したスクーターバイクの買取相場と査定結果詳細をレポート。

買取相場

170,000円~
220,000円

シグナスX XC125SR SEA5Jをバイクワンで査定してもらいました!

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買取車情報
年式 2015
走行距離 2,500km
状態(外観) 良好
事故歴 無し
改造の有無 無し

バイクワンの査定額

190,000

※2019年7月時点の相場を鑑みた査定額です

査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小、異音無くアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
6
サス錆小
外装(外装パーツの状態)
5
フェンダー傷小、シート傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ディスクローター錆小、タイヤ減り小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系問題無し
フレーム
6
傷、錆等一切無し
そのほか
-
ワンオーナー、取説・保証書有り、室内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小、異音無くアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 6
サス錆小
外装(外装パーツの状態) 5
フェンダー傷小、シート傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ディスクローター錆小、タイヤ減り小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系問題無し
フレーム 6
傷・錆等一切無し
そのほか -
ワンオーナー、取説・保証書有り、室内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定額【190,000円】がついたの画像はコレだ!

シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J

条件が違うとシグナスX XC125SR SEA5Jの査定額はどう変わる?

グリップヒーターやトップケース等オプション有り プラス10,000円~20,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り プラス10,000円~30,000円
転倒により傷が目立つ車輛 マイナス30,000円~
グリップヒーターやトップケース等オプション有り
プラス10,000円~20,000円
社外マフラー装着、純正マフラー有り
プラス10,000円~30,000円
転倒により傷が目立つ車輛
マイナス30,000円~

シグナスX XC125SR SEA5Jのカスタム事例

シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J
シグナスX XC125SR SEA5J

編集部からひとこと

2015年に発売されたシグナスX XC125SR SEA5J、通称4型シグナスです。ワンオーナーで大切に乗られていたことでしょう。傷が少なく錆も少なめと、きちんと整備されていたのがわかります。大事にされてきたバイクは定価30万円に対して19万円の高額査定が提示されました。

シグナスX-SRは前期・後期ともに高い査定額が提示されることが多いようです。まだ経過年数が4~5年と新しいこともありますが、シリーズを追うたびに軽量化が図られ、乗りやすさを追求するユーザーに好意的に受け入れられている感があります。

今回の車輛は傷や錆が少なめということで高額査定につながりましたが、補修した上で出すとさらに高額査定につながる可能性があります。サビなどが一切ない場合でプラス30,000円ほどアップした事例があります。社外高級マフラーなどオプションがつけば、最大50,000円ほどのプラス査定も期待できます。

シグナスX XC125SR SEA5Jとは

シグナスX XC125SR SEA5J

シグナスX XC125SR SEA5Jのスペック情報

型式 EBJ-SEA5J
エンジン形式 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・ 単気筒
総排気量 124cc
最高出力 9.8PS/7,500r/min
最大トルク 1.0kgf・m/6,000r/min
全長・全高・シート高 1,895mm/1,115mm/690mm
重量 118kg
燃料タンク容量 6.5L
燃料消費率 43.3km/L(60km/h)※2名乗車時
発売年 2015
メーカー希望小売価格 307,800
カラー ホワイトメタリック1、マットブラック2、ブラックメタリックX、ディープパープリッシュブルーメタリックC、ビビッドレッドメタリック5 他

シグナスX XC125SR SEA5Jの歴史

都会で存在感を放つバイクを目指して

2003年7月に発売されたシグナスXシリーズの4代目として、2015年に登場したシグナスX XC125SR SEA5J。フロントフェイスはスポーテイーなテンションが上がる仕様。走り好きな人に愛される「都会で映えるバイク」として、進化し続けているバイクです。国内ユーザーから1型~4型と分けて呼ばれるほど、マイナーチェンジを繰り返しているシグナスXシリーズ。技術者のこだわりをタイムリーに反映している証拠でしょう。

シグナスX XC125SR 4型のキーワードは「クリーン・ダイナミック・テクノロジー」です。3代目以前と違う点は、後輪ブレーキがディスクタイプに変わったこと。前輪のシングルディスクブレーキも右側から左側に移行し、オフロード車を連想。安全性の高いモデルとして誕生しました。

シグナスX XC125SR SEA5Jの魅力

4型シグナスは攻めつつも安全性にこだわったマシン

先代シグナスに16カ所のマイナーチェンジを行った4型シグナス。軽量化を図りながら前後輪にシングルディスクブレーキを導入し、より安全性を高めたことで国内ユーザーに快適な乗り心地を提供しています。スクーターのデザインを保ちながらもデザイン性を追求し、全体的にスタイリッシュさが高まったモデルです。テールランプのカッコよさに惹かれて乗り換える人がいるほど、デザイン性の高さも魅力と言えます。

4型シグナスは最高出力と最大トルクを横に置き、中速回転域のトルクを出しています。力強くスムーズな加速で音も静か。あっさりと80km/hをたたき出す加速はPCXを超えたと言われるほどです。常用加速域でここまでの高性能を示した4型シグナス。ユーザーのスクーター概念を変えた1台と言えそうです。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。