ドラッグスター1100クラシック VP13J(2007年式)

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ドラッグスター1100クラシック(VP13J)2007年式

イレブンの派生モデルとして人気者になった
ドラッグスター1100クラシック(VP13J)の買取相場と査定レポート

DSC11の愛称でドラッグスター1100クラシック(VP13J)。高性能基本スペックに、アメリカンクルーザーアクセントを強めたテイストが、走り屋心をくすぐる!ドラッグスター1100クラシック(VP13J)の買取相場や実際の査定結果をレポート。

2019年11月時点の買取相場

360,000~
550,000円

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)をバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したドラッグスター1100クラシック(VP13J)の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2007年(平成19年)
走行距離 8,800km
状態(外観) 年式相応
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 バンス&ハインズスリップオンマフラー
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小、吹け上がりやアイドリングも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール錆、ステム錆、ハンドル錆、レバー傷
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、シートヘタリ、フェンダー傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
シャフト錆、サス錆、ホイール錆
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ錆、電装系問題無し
フレーム
4
メインフレーム錆小、ストッパー傷・凹み小、ステップ錆
そのほか
-
マスターキー有り、純正サイレンサー有り、傷は少ないが年式なりに錆が目立つ

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小、吹け上がりやアイドリングも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール錆、ステム錆、ハンドル錆、レバー傷
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、シートヘタリ、フェンダー傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
シャフト錆、サス錆、ホイール錆
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ錆、電装系問題無し
フレーム 4
メインフレーム錆小、ストッパー傷・凹み小、ステップ錆
そのほか -
マスターキー有り、純正サイレンサー有り、傷は少ないが年式なりに錆が目立つ

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

400,000

※2019年11月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらドラッグスター1100クラシック(VP13J)の査定額はどう変わる?

ETC付 プラス10,000円
サドルバッグやシート等オプション有り プラス10,000円~20,000円
フルカスタム車輛 プラス30,000円~
ETC付
プラス10,000円
サドルバッグやシート等オプション有り
プラス10,000円~20,000円
フルカスタム車輛
プラス10,000円~

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)のカスタム事例

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ドラッグスター1100クラシック(VP13J)のカスタム事例

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編集部よりひとこと

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)は、DS11をアメリカンテイスト強めにアレンジしたモデル。基本スペックは変わりありませんが、フロントタイヤは16インチの幅広にチェンジ、フロントフェンダーやシートを変更したことでぱっと見DS11よりも大きく見えます。

買取相場(査定したのは2019年11月)は360,000円~550,000円。走行距離8,800kmで事故歴はありません。社外マフラーをカスタマイズした車体は査定額400,000円と、相場内では低め。エンジンや電装系統に問題はありませんが、錆が気になったところが査定に影響したようです。

せっかくのクラシックモデルなので、見た目の美しさは保っておきたいところ。防錆加工やこまめなメンテナンスは大事です。またデザインの良さを活かしてサドルバックやシートなど、外装品のオプションを付ければ査定にも好影響です。

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)とは

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)のスペック情報

総排気量 1,063cc
最高出力 60ps/5,750rpm
最大トルク 8.3kg-m/2,500rpm
全長・全高・シート高 2,405mm/1,100mm/690mm
重量 262kg
燃料タンク容量 17.0L
燃料消費率 32.0km/L ( 60 km/h走行時)
発売年 2007年
メーカー希望小売価格 860,000円
カラー ブルーイッシュカクテル1、ブラックメタリックX

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)の歴史

DS11(イレブン)のアメリカンテイストをアップさせたバイク

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)はDS11(イレブン)にDS400クラシックに倣う変更を加えたモデルです。XVS1100Aとも表示され、最後のAはAuthenticのAで意味は「本物」。2008年の排ガス規制による生産終了を迎えるまで、YAMAHAがこだわるアメリカンバイクの顔としてクルーザーバイク市場で人気を博しました。

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)の魅力

クラシカルな顔立ちで大人のツーリングが楽しめるクルーザーバイク

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)は「ハーレーテイストに乗りたいけどアメ車はちょっと」という方にもおススメなバイク。ゆったりとバイクにまたがり街や自然を駆ける姿は、圧倒的な迫力に満ちています。重量感にプラス排気量があるので、高速走行に余裕があります。大型ですが足つきがよく、シフトペダルは靴を傷めません。「革靴でも乗れるので通勤に使っている」という声もありました。カスタムパーツが多く流通しているので、自分なりのバイクに仕上げるのも乙。人生を楽しむために乗るバイクです。

ドラッグスター1100クラシック(VP13J)の関連車種

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。

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