SR400 60th Anniversary

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SR400 60th Anniversary

ロングセラー × ストロボカラーのヤマハ60周年記念車
SR400 60th Anniversaryの買取相場と査定レポート

ヤマハ発動機の創業60周年記念モデルとしてお目見えしたのは、希代のロングセラーモデルに、レースの世界での栄光を物語るストロボカラーを施したSR400 60th Anniversary editionでした。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

SR400 60th Anniversaryを査定してもらいました!

高額査定がついたSR400 60th Anniversaryの画像はコレだ!

yamaha_sr400_60th-anniversary 買取査定事例
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高額査定がついたSR400 60th Anniversaryの画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2016年
走行距離 7,400km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、カバー傷小、外観・機能特に問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ハンドル傷小、サス錆小、ホイール錆小、外観・機能特に問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能特に問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム
5
メインフレーム傷小、ステップ傷小
そのほか
-
ワンオーナー、鍵3本、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、カバー傷小、外観・機能特に問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ハンドル傷小、サス錆小、ホイール錆小、外観・機能特に問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、外観・機能特に問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系特に問題無し
フレーム 5
メインフレーム傷小、ステップ傷小
そのほか -
ワンオーナー、鍵3本、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

条件が違ったらSR400 60th Anniversaryの査定額はどう変わる?

社外マフラー換装、純正保管あり プラス20,000円~40,000円
フルカスタム プラス50,000円~
長期放置により劣化が目立つ車輛 マイナス50,000円~
社外マフラー換装、純正保管あり
プラス20,000~40,000円
フルカスタム
プラス50,000円~
長期放置により劣化が目立つ車輛
マイナス50,000円~

SR400 60th Anniversaryのカスタム事例

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SR400 60th Anniversaryのカスタム事例

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ライダーライターTよりひとこと

こちらは2016年式のSR400 60th anniversary。かつてのヤマハワークスのレーシングチームのカラーをクラシカルなSRに施すというのは、1周まわって斬新なイメージですね。

この個体に対しての買取査定としては、細かな傷や錆は多少あるものの、目立つようなものはなく、ワンオーナーで鍵3本と取説もきちんと揃っていると評価されたそうです。

なお社外製マフラーへの換装かつ純正マフラーの保管でプラス20,000円から40,000円程度。フルカスタムが施されていればプラス50,000円以上の査定アップが期待できるそうです。

SR400 60th Anniversaryとは

yamaha_sr400_60th-anniversary

SR400 60th Anniversaryのスペック情報

型式 RH03J
総排気量 399cc
最高出力 19kW(26PS)/6,500rpm
最大トルク 29Nm(2.9kgf·m)/5,500rpm
全長・全高・シート高 2,085mm/1,110mm/790mm
重量 174kg
エンジン 空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
燃料タンク容量 12L
燃料消費率 41.0km/L
発売年 2016年
メーカー希望小売価格 583,200円
カラー ライトレディッシュイエローソリッド1

SR400 60th Anniversaryの歴史

ヤマハの歴史を、2重の意味で表現した特別仕様車

ヤマハ発動機は第二次世界大戦中に軍用機のプロペラ制作などを請け負っていた工場設備の活用手段として、オートバイ製造に着目。日本楽器から分社化され独立。以来、数多の名車を世に送り出し、レースの世界でも栄光を重ね、晴れて60周年を迎えました。

その記念モデルとして設定したのは、1978年以来のロングセラーであるSR400に、1970年代、“キング”ケニー・ロバーツのライディングによって世界王者を獲得したヤマハワークスチームのカラーリングを施すというパッケージ。ヤマハの歴史を表現するという意味では、まさに印象的な組み合わせとなっています。

SR400 60th Anniversaryの魅力

60周年を記念した、受注期間限定モデル

SR400 60th anniversary editionは2015年11月から翌年4月までの受注期間限定モデルとして登場。ヤマハが誇る希代のロングセラーSR400に、ヤマハが世界グランプリロードレースなどでワークスチームのカラーとして採用していたイエロー地にブラックの“スピードブロック”を採用するという、まさにヤマハ発動機の60年の歴史を象徴する組み合わせとなっています。

タンクの天面には専用エンブレムには専用のエンブレムがあしらわれており、前後のホイールリムとハブもブラック塗装で仕上げられているのも、このモデルならではの特徴となっています。

   
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