TW225E DG09Jの買取相場を調査!リアルな査定結果は?

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YAMAHA

TW225E DG09J

オフロードからストリートへと進化を遂げた
TW225E DG09Jの買取相場と査定レポート

初代のTW200が持っていたオフロードのコンセプトを継承したモデル。ストリートバイクとしての性能に磨きがかかったTW225E DG09Jのリアルな査定額をレポートしました。

2020年2月時点の買取相場

180,000~
280,000円

TW225E DG09Jをバイクワンで査定してもらいました!

今回査定に出したTW225E DG09Jの画像はコレだ!

yamaha-tw225e-dg09j 買取査定事例
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今回査定に出したTW225E DG09Jの画像はコレだ!

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yamaha-tw225e-dg09j- 買取査定事例
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買取車情報
年式 2007年(平成15年)
走行距離 15,600km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 ステップ、グリップ、プラグコード、オイルフィラーキャップ
査定者の評価コメント
エンジン
4
錆・腐食小、始動性良好、吹け上がり・アイドリング問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
フロントフォークインナー錆・腐食小、ホイール錆小、タイヤ山6分
外装(外装パーツの状態)
4
タンク傷小、ハンドル傷・錆小、シート汚れ
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
リアサス錆・腐食小、ホイール錆小、スイングアーム傷、タイヤ山6分
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
4
ヒートガード傷・錆中、サイレンサー錆小、エキパイ錆・腐食
フレーム
4
錆、色褪せ、ステップ錆小、ストッパー傷・錆小
そのほか
-
20th anniversary Special Edition,ガレージ保管、全体的に綺麗な車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 4
錆・腐食小、始動性良好、吹け上がり・アイドリング問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
フロントフォークインナー錆・腐食小、ホイール錆小、タイヤ山6分
外装(外装パーツの状態) 4
タンク傷小、ハンドル傷・錆小、シート汚れ
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
リアサス錆・腐食小、ホイール錆小、スイングアーム傷、タイヤ山6分
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 4
ヒートガード傷・錆中、サイレンサー錆小、エキパイ錆・腐食
フレーム 4
錆、色褪せ、ステップ錆小、ストッパー傷・錆小
そのほか -
20th anniversary Special Edition,ガレージ保管、全体的に綺麗な車輛

※点数は10点満点です

バイクワンの査定額

200,000

※2019年11月時点の相場を鑑みた査定額です

条件が違ったらTW225E DG09Jの査定額はどう変わる?

ETC付 プラス10,000円
社外マフラー装着、純正マフラー保管 プラス20,000円~
傷・錆一切無し プラス30,000円~
ETC付
プラス10,000円
社外マフラー装着、純正マフラー保管
プラス20,000円~
傷・錆一切無し
プラス30,000円~

TW225E DG09Jのカスタム事例

yamaha-tw225e-dg09j- カスタム事例
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TW225E DG09Jのカスタム事例

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編集部よりひとこと

タフな極太タイヤと、シャープな印象の車体が目を引くのがこちらのTW225E DG09J。今回査定に出したのは2007年式のTW225E DG09Jで、モデル誕生20周年を記念したアニバーサリーエディションモデルです。ビビッドなオレンジ色が特徴で、ストリートバイクとして根強く愛されているのも納得がいくルックス。フレームや外装パーツには色あせや錆、傷が見られたもののどれも小さく目立たない程度のものでした。ガレージ保管によって全体的に綺麗な状態を保てていたことが功を奏したといえます。エンジンは問題なく稼働し、始動性も良好です。気になる査定額は200,000円という結果になりました。TW225E DG09Jの買取相場は180,000~280,000円なので、相場内に収まる結果に。より傷や錆が少ない車体なら、さらなる査定額アップが見込めたでしょう。

TW225E DG09Jとは

SW-1(NJ45A)

TW225E DG09Jのスペック情報

総排気量 223cc
最高出力 18ps/(13kw)/7,500rpm
最大トルク 1.8kg-m/6,000rpm
全長・全高・シート高 2,025mm/1,110mm/820mm
重量 127kg
燃料タンク容量 7.0L
燃料消費率 50.0km/L
発売年 2007年
メーカー希望小売価格 339,000
カラー ブラック/ブルー他

TW225E DG09Jの歴史

ストリートバイクとしての変化を遂げたバイク

TW225E DG09Jといえば、YAMAHAの人気ストリートバイクシリーズ「TW」のひとつ。TW200から225へ進化するにつれ、各仕様もオフロードからオンロードのものへを変化していったのが特徴です。2002年のフルモデルチェンジで200から225へ変化すると同時に、セロー225ベースのものを搭載。シリーズのトレードマークである極太タイヤは、ロード向けのパターンへと変化しました。ブレーキもフロントブレーキからディスクブレーキへと変更され、ストリート向けの性能に磨きがかかる結果に。

2004年にはビビッドオレンジメタリック2カラーが復活。トライバル模様グラフィックも初採用され、さらにキャッチーなルックスになりました。そして2007年、排ガス規制強化にともなって最終モデルが登場します。同年はTWシリーズ誕生20周年という節目の年でもあり、記念モデルとして「TW225E 20th Anniversary Special Edition」が発売されました。生産終了後も、ストリートバイクやカスタムベースのバイクとして根強い支持を受けています。

TW225E DG09Jの魅力

ストリートバイクとして今なお愛されるモデル

TWシリーズの強みは、パワフルな走破性と比較的リーズナブルな価格帯です。TW225E DG09Jもその例に漏れず、高い走破性と良心的な価格設定で高い人気を誇っています。スリムな車体とパワフルな走りを実現するための極太タイヤを備え、ストリートバイクとして定番の地位を確立しているのがポイント。最大トルクは1.8kgm、最高出力は18馬力となっており、扱いやすく安定した操作性を保っているのも魅力です。

カスタムベースバイクとして根強く支持されており、中古市場での人気も健在。カスタム済の車体も多くみられます。さまざまなメーカーからカスタムパーツが供給され続けているのが特徴です。そのままの走りを楽しむも良し、自分好みのカスタマイズを重ねるも良しで、ライダーの好みが反映されやすいバイク。自分なりの楽しみ方をとことん追求できるモデルです。

監修者情報 バイク買取専門店 バイクワン
バイク買取専門店バイクワン
2007年設立のバイク買取専門店。全国無料出張査定・バイク全車種対応可。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。
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